東洋企画のブログ一覧

ある日点検のためにセブン160のエンジンを掛けようとキーを回したらボンネット内にガソリンが盛大に吹き出しました
焦ってすぐにキーオフすると収まりました
原因は燃料ホールに亀裂できてそこから燃料漏れを起こしていました
燃料ポンプの圧力ってこんなにあるとは思いませんでした
この状態で火が付けば間違いなく廃車です

亀裂の入ったホースを交換したのですがそもそも燃料ホース径に対して許容曲げRが足りてないようです
調べると8㎜の内径に対して曲げがきついようで亀裂が入ったようです
ひとまず新品のホースには変えましたが走行中に亀裂はいると怖いんでR部分を金属パイプに変更しようと思います
市販品を調べてエルボー（90度）はあるんですがU字（180度）で径の合うものがないのでチタン製3Dプリント品で作ることにしました

今まで作っていたのはロッドを差し込んで締め上げる方式のやつでしたが
今回思いついたのはミラーのベースに調整用のレバーを仕込んでおくモノです
これならミラーを調整するときにいちいち工具を出さなくてもいいしクイックリリースで付け替えた時の再調整が手ぶらで出来ます
まあまだ頭の中での話なので作って試してみます

アメリカとイタリアから同日に問い合わせと注文が入りました
ミラーのクイックリリースシステムです
1年前に作った物は在庫がないので今回は仕様を変更したもので作ろうと思います
それにしてもセブンがアメリカで売ってるとは驚きです

バイク屋さんから頼まれて制作
ハーレーのカスタムに使うためにオリジナルのスロットルケーブル受け？ステー？を作ってみました
細く美しいトラス構造です
素材はステンレスで3Dプリント品になります

今日は、自作3Dプリントマッドガードの走行試験を行いました。今回の試作2号は、柔軟性を高めて耐衝撃性能を向上させたモデルです。

小石の跳ね上げ対策については、とても良い結果が得られました。走行中に受ける細かな衝撃にも問題なく耐えてくれています。

一方で、水たまりに突っ込んでみたところ、水はまだ掛かってしまいました。そこで、次の試作3号ではマッドガードをさらに20mm延長し、目線からタイヤが完全に隠れるような形状に改良する予定です。

今回の改良では、エンド部分を真下方向に伸ばし、タイヤから少し距離を取るようにしました。

モノづくりは、**カイゼン（改善）**を繰り返すことで確実に良いものになっていきます。今回の試験で得られたフィードバックを活かし、次はさらに完成度の高いマッドガードを目指します。