ディーラー保証と復帰作業

去年6月に点検でバルブクリアランス調整が必要と言われて当時は悪化しないと調整出来ないレベルでしたが、今回4月17日でディーラー保証が切れるのでバルブクリアランス調整とウォーターポンプ交換して頂きました。

ウォーターポンプは部品代のみで工賃無料です😙

暖気状態でもエンジン始動させるとガラガラ（僅かな）音が2秒位してましたが全くしなくなりました🤗

やはり何ヵ所がズレていたようで保証修理出来て正解です🤭

高くてもディーラー保証ある中古車買うべきですね🥳

銭が無いから安い車買うのは安物買いの銭失いとは良く言ったもんです🤣

この車も当時は破格でしたが今や50万位出さないと買えない位に軽四も値上がりしました😟

今回で保証切れますが保証適応外の消耗品で気になる部分はほぼ実費で修理してるので取り敢えず20万km迄壊れる要素はなくなりました😊

車の戻し作業ですがディーラーに入庫出来るよう見た目だけのインテークや電スロとの相性の悪いサブコンは装着しないことにしました。

やはり下のトルクがありレスポンス重視が合ってるのでハイスパークイグニッションコイルとインタークーラーの加工程度でも全然違います🤗

車高調やホイールでも軽量化してるので預ける前でもノーマルより普通に速い状態なのでやはりバネ下重量は大事です🤔

見たらわかるようにエンジンカバーのクリップが変更されました😑

ディーラーなら紛失したら同じ奴つけて欲しかったな〜😟

1年で42000km走行🤔

3年後には28万km位かな🤣