もりけん～のブログ一覧

いつもお世話になっている整備工場、メカドックの中古車展示場が本日、OPENとなりました。

ちなみに自分のスカイライン（HCR32）も委託で置いてもらっています。

親切丁寧、なんでも相談に乗ってくれる人なので超お勧めです。
ボディコート、ウインドフィルム施工等も専門のスタッフの人がいます。

是非、覗いてみてください。

おすすめスポットにも登録しました。

地図　セブンイレブンの真ん前です。

ジムニーの横転事故から今日で丸1年になります。
腕の怪我も完治せず多少の後遺症も残っていますが．．．
明日から気分一新、頑張りたいと思います。
今後は、横転ではなく、いろいろが好転と行きたいものです。（笑）

皆さん、横転時は腕で受身を取るのはやめましょう！

昨日の天気予報では今日から3日間雨降らない予報だったので早起きしてジムニーの雨漏り修理をしました。
おかげで眠いです。
この前、怪しそうなＡピラーをガムテープで目張りしてみて漏れが多少軽減されたような気がしたのでその部分をシーリングしました。
これでなんとか直ってくれるといいのだが．．．
これで駄目ならフロントガラスかな？

かみさんは仕事
長男以外の子供はおばあちゃんちへ
長男と2人で暇人だったのでいろいろな車を試乗してきました。

トヨタ　アルファード　2.4L　CVT

やっぱ　でかくて広いのは良い事だぁ～
坂道ではちょいと非力さを感じましたが．．．
実用レベルではさほど気になりません。
家族が多い俺としては広さは重要です。
それにいつも騒音車に乗っているのせいもありますが室内は超静かに感じました。
乗ってていろんな意味でゆとりを感じます。
無理して買った場合には、経済的なゆとりは無くなりますが．．．（笑）
3.5Lモデルなら更に良いのだろうなぁ～

スバル　エクシーガ　2.0L　AWD　5AT　ターボ

動力性能的にとても余裕があってどの回転域からでもスムーズな加速です。
ひとたび踏み込めば、結構速いです。
4WDぽさがあまり感じられないスムーズでナチュラルなハンドリングです。
レガシィ乗りたいんだけど家族が多いんだよなぁ～って人にはお勧めです。

スバル　エクシーガ　2.0L　NA　2WD　FF　4AT

ターボモデルの後に試乗しました。
細長い車でFF、2L　NAでどこまで仕上げてあるか興味がありました。
やはり、出だしや交差点を曲がった後の加速とかでは自分の意図したように加速してくれません。
アクセルを踏んでもスムーズに吹け上がるのだけどスピード乗らず．．．　みたいな
ハンドリングもやはりAWDの方がナチュラルです。
やっぱり、スバル車はAWDターボが良いです。
（3.0L　水平対抗6気筒NAは乗った事が無いので？　6MT　乗ってみたいが試乗車なし）

ターボとの価格差　約40万円　それを考えてもやっぱりターボでAWDかな？
それが一番、スバルらしいです。

もひとつおまけに

スバル　インプレッサ　STI　2.0L　ターボ　6MT　306PS

すごくスパルタンな車だとイメージして乗り込んでみてびっくり
普通に走ればごく普通　ジャジャ馬っぽいところなし
5ドアハッチでコンパクトになったのにホイールベースは長くなってるから？
これなら彼女や奥さんでも我慢の範囲？という乗り心地でした。
（前に試乗したシビック　タイプR　よりは家族うけが良さそう）
4WDなのでハンドリングは．．．　とちょっとなめてたらビックリ
かなりクイックです。　良く曲がります。
ブレーキはでっかいブレンボが付いています。（ドリルドローターではなかった）
慣れないうちは乗せただけで良く効き信号待ちの手前で止まってしまいました。（笑）
たしか　昔、FD3S試乗した時もそうだったなぁ～
あまり車がいないくねくね道を走らせてもらえたのでがつんと踏んでみましが、
感想としては思っていたほど暴力的な加速ではありませんでした。
たぶん、車の作りがしっかりしててバランスがとれているのでしょう安心して踏めます。
俺的には、もう少し逝っちゃってるよ～　この車　
たいな　とんがった部分を期待しちゃいます。
でも全体的にはすごく良い車だなぁ～と感じました。

やっぱり、スバルは安全で速い車を作る技術はすばらしいと再確認しました。
それとどの車種も、昔、俺がレガシィGT-Bを所有していた頃に比べたらビックリするほど質感が上がってました。
昔は正直、走りはいいんだけど．．．
その他は．．．　まあスバルだから仕方ないかって感じでした。

これからも良い意味でトヨタ色に染まらず頑張って欲しいです。
WRCやその他のレースで大活躍して欲しいです。

最後にお時間があるならSTIもどうぞと言ってくれた営業のお兄さんありがとう♪

車好きな長男も大喜びだったし、俺も楽しかったです。

たぶん、もう一度いつかはスバル車のオーナーになる予感
もう少し、物事を安定志向で考えられる年になったらですが．．．（笑）
15年後？

前回の大雨の時、運転席側でひどい雨漏り
フロントガラスか？
Ａピラーか？
どっちにしろ横転した時に腐れ板金屋がまともに直してないのが原因です。
とりあえず、黒いガムテープでＡピラーの怪しそうな部分を目張りしてみました。
これでしばらく様子を見てみます。
どうなることやら．．．