| 自己紹介 | 平成29年の5月に知り合いの知り合いから安く譲ってもらいました。 走行11万5千キロ、下回りやマフラーの下の方がサビてましたが、可愛らしい形で気に入ってます。 本体は安く譲ってもらったのですが、マフラーとO2センサー交換、プラグホールにお馴染みのオイル漏れもあり、エンジンカバーガスケットとプラグホールのオイルシール交換、プラグも新品交換。イグニッションコイルは60000キロの中古品と交換。 エアクリもBLITZの物に交換。 ワイパーアームも前期の物だったので、後ろだけ後期のアームに交換。 ロービームをハロゲンからLEDに交換。 素人なのでほとんど整備工場の方にやってもらった為、工賃も結構かかってしまってます。 平成30年の8月に車検を取りましたが、夏タイヤを新品購入した事もあり12万かかってしまいました。 嫁さんには安く買った車なのに、色々とお金がかかるから次の車検は取らないと言われてしまいました(笑) まだまだ手直ししたい所があるので、みんカラで勉強して自分で出来る部分はやってみようと思ってます。 よろしくお願いします。 |
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三菱 アイ |
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