通勤快速？いや特急？ バイクのみ生活となって早○年、通勤も休日もこれ1台
所有形態：現在所有(メイン)
2024年02月25日
＜コメント＞ MPV23Tからの乗り換えです。 これから先輩方を参考に少しずつ仕上げて行きます！ ＜メモ＞ MOP BOSE+DVD,TV+19 DOP ETC(連動タイプ) ベーシックセット ステアリングシフトスイッチ ナビゲーション用SDカードPLUS ラゲッジルームトレイ 社外 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年07月08日
一つ前の車です。 子供が生まれたのをきっかけにミニバンを購入。 その当時ミニバンにはまったく興味が無く、どれでもいいやと、試乗もせずに値段と走行距離と相場だけ確認して見にいったその日に契約した車です（中古）。 購入後友人等の他のミニバンを運転してみると、「なんだこのフニュフニャな足は？・・・」、「 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年10月10日
子供が生まれるまでと了解を貰い、ベース車を中古で買い、ひたすら中古パーツを買い漁り試走行と言い毎夜ドライブへ。主なな交換部品は、CPU・タービン・マフラー・エアクリ・車高調等です。 しばらくして子供が出来、半年ほど粘りましたが、チャイルドシートが付けれないとクレームが出て泣く泣く手放すことに。。。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年10月10日
晴れて10/6納車！ ようやくMPVオーナーの仲間入りです。 ＜MOP＞ 両側スライドドア＋アドバンスキー ユーティリティパッケージ HDD純正ナビ＋BOSE11SP（5.1CH）＋リヤエンタ ＜DOP＞ AutoEXE フロントバンパー＆グリル アクリルバイザー スマートインETC+純正ナビ連 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年09月17日
ツーリングだけでなく、峠やサーキットもそつなくこなせるスポーツツアラー そこが最大のメリットであり、人によってはそれが最大のデメリットになる 良く言えば万能な優等生、悪く言えば器用貧乏 峠やサーキットを振り回すには重過ぎるし、本格ツアラーと比較すると疲れやすい バイクという乗り物でおいて全ての ...
2024年02月25日
子どもが大きくなりスライドドアに拘らなくても良くなったため、5人乗りの車を探していました。かといってまだ色々とクラブ活動等の関係で荷物を積むことが多いため、当初は荷室の広いステーションワゴンを中心に探していました。 燃費等を考慮してアテンザワゴンXDを調べている傍らでCX-5も候補となり、どちらに ...
2015年08月09日
高速クルージング走行ならエリプレ≧MPV、街乗り低中高速走行ならMPV＞エリプレ、室内はエス＞エリ＞MPV、コーナリング性能ならMPV＞エリプレ、私の試乗した感想です。何故MPV？その答えは、ターボだからです(爆。
2007年10月09日
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