High Spark Ignition Coil Japan Positive Terminal  

多忙で長いこと投稿していませんでした💦

207SW 1.6NA 4AT車へのHigh Spark positive terminal 装着レビューです。

→イグニッションコイル更新
→アーシング1本目
→アーシング2本目
→ポジティブターミナル👈いまココ
→マフラーアース（後日）

と順を追って体感してきました。

MajiBlue さんにてHigh Sparkノイズリダクションケーブルの2本目を取付時に同時購入したまま保管。

ノイズリダクションケーブルの効果を充分味わった後、バッテリー"＋"端子にクリップで固定しました。

ポジティブターミナル取付け後、レスポンスが少し上がった感じです。しかし、ノイズリダクションケーブル2本装着時ほど大きな変化ではありません。
レスポンスアップしたせいかシフトの滑らかなつながりが、ごく僅か遅れ気味な感じです。（それほどノイズリダクションケーブルの2本装着はバランス良く、効果が飽和に近いのかなと思います）

ノイズリダクションケーブル（アーシング ）でカーステレオのノイズレベルが大きく改善しましたが、ポジティブターミナル取付後はその改善幅が少し小さくなる感じでした。

まとめ
207SWのATでは、ノイズリダクションケーブルの2本装着は、シフトフィーリング、レスポンス、回転上昇、パワー感の全てで大きな改善を体感した。ポジティブターミナルは、これに花を添える感じであった。