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イイね!
2022年04月10日

新型VストロームSXが海外で発表 その2

というわけで続けて感想を書きます。

今はサイトの写真を見て書いてます。

で気になる点を書きます。

1・シートがフラット

横からの写真を見たところシートがフラットです。後部は別のセパレートになっています。

これは良さそうに感じます。

あとは硬さだよね。

ふかふかだといいなぁ

2・マフラーがジクサー

あのダサいマフラーがそのままついてます。

もういらないんじゃないかね?

3・サイドパニアがつかない?

どうなんでしょうか?

オプションで用意されているのではばいでしょうか?

いまのが標準で取り付けが合ったのに今回はなし。

4・燃料タンクが12L

現行型が17Lだったのに対して12Lにダウンです。

どうなん?

現行型の燃費は32で新型が油冷エンジンでジクサー250を参考にすると37.7

で後続計算すると…

現行 32 x 17L = 544

新型 37.7 x 12L =452.4

となりまぁ…

両者とも航続距離400キロオーバーなので1日使い回すには十分だといえます。

5・値段

これ重要ですね。

安いことを祈ります。

というかジクサー250と共通部品が多数なのでコストは安くなるでしょう!!

ですよねスズキさん!!

最後に…

やはりクラッチ重い問題があります。

で、スズキクラッチアシストシステム(SCAS)で軽いクラッチ希望です。

もう全車につけていただくと助かります。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/04/10 21:36:55

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