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2010年11月10日

久々のクルマいじり☆

と、言うよりはメンテナンスですが…

今日は久々に１日予定なしで、嫁もバイトだったので、やりたかったことがすべて出来ました♪

今日やったことは…
・リアシュー交換
・常時電源シガーソケット追加
・ブレーキキャリパー交換
・ブレーキパッド交換
・ウォッシャー液補充w

これで、21日のレースの準備は大体終わりました！

あとは、エンジンオイルとＬＳＤオイルを交換すれば完了です♪

最近は仕事が忙しくて、走行会前に何も出来ないままバタバタで参加していましたが、今回はしっかり準備して参戦出来そうです(･∀･)

ってか、１０万キロも超えたことだし、リアシューを交換してみましたが、まだ半分以上残ってましたorz

リアシューは予算の関係で信頼のスズキ純正(ＳＧＰ)にしましたが、社外品のリアシューはいい感じなんでしょうか？

気になります(･∀･)

さぁ、気温が下がってパワーアップする季節がやってきましたよー♪

コソ練行く人はコッソリ誘ってくださいねｗ

(=゜ω゜)ﾉｼﾞｬ､ﾏﾀ!!

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Posted at 2010/11/10 18:25:00

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ちびレモン 2010年11月10日 19:40 キャリパー交換と書いてありますが見間違いじゃないですよね？W	コメントへの返答 2010年11月10日 19:41 なんで？
なな'Sパパ 2010年11月10日 19:41 21日はﾒﾝﾊﾞｰ揃いましたか？僕は準備ＯＫですよ (^_^)v コソ練コッソリと連絡します、ヨロシクです♪	コメントへの返答 2010年11月10日 19:43 揃いましたよ。給油係お願いするかもです！！メンバーに入れときました！コソコソしましょうね♪
【やっくん】‐￣*） 2010年11月10日 21:41 どうせならやっぱkeiのリヤを持ってきましょうぜぃ(o´艸`o)ﾌﾞｯ	コメントへの返答 2010年11月11日 6:50 ポン付けできんやん(´･ω･｀)
きの（久々） 2010年11月10日 22:45 21日、いよいよですね♪ 行けないかもしれませんがその時は許してください･･･コッソリせずに誘いますw	コメントへの返答 2010年11月11日 6:51 いよいよですよ♪ これで引退です！やっと肩の荷が降ります！コッソリせずに誘ってくださいねｗ
ふくたろう 2010年11月10日 23:22 自分も以前のZ10の時七年で176000ｋｍ乗りましたが、リヤライニングは一度も交換しませんでしたね。ドラムの中が意外ときれいですね♪	コメントへの返答 2010年11月11日 6:54 ７年でそれは走りすぎでしょw ドラムの中はサイドブレーキの調整で時々開けて掃除もしていたので♪ その時に残量くらい確認しろ！って、話ですねorz
紫摩 2010年11月11日 7:32 次は２１日がサーキットなのですか！後少しですねぇキャリパーってでかいやつに換えるのですか？●榴さんみたいな。頑張ってください～	コメントへの返答 2010年11月11日 19:43 いや、純正(笑) 制動力に不満はないし、あくまでリフレッシュ目的なので。ありがとね♪
柘榴（ざくろ） 2010年11月11日 7:36 おはようございます。いいですね～車弄り☆ 私もじっくり腰を据えてやってみたいです。所でいよいよビッグキャリパーですね！！分かります！！って21日にも走るんですか？！最近激しいですね～！！事故の無いよう頑張って下さいね！その日はラパンオフもあるんですが私はゴルフで行けません。。。 (ﾉД`)ｼｸｼｸ	コメントへの返答 2010年11月11日 19:44 ドレスアッパーではないので、純正です♪ 21日は耐久です(･∀･) そういえばそっちでオフありましたね～
Zacky 2010年11月11日 12:19 社外シュー… フロント強化していれば入れても良いかな～と… バランスが良いように感じます。まぁ、素人意見なのでﾇﾙｰして下さいｗ	コメントへの返答 2010年11月11日 19:46 性能より値段に負けたんですがねｗ参考にします♪ しかし、減らなさ具合にビックリしますた(´･ω･｀)
じゃが丸。 2010年11月11日 12:52 初めてシューをバラした時、泣きそうになりながら組んだ覚えがあります♪笑 1台目の時、強化品に変えてましたがリヤを強化するとすぐロックして走りにくいのではないでしょうかね～？ま、人の意見より実際に変えてみれば問題解決！笑	コメントへの返答 2010年11月11日 19:48 ほうほう～ロックもだけど、リアが効き過ぎると曲がりにくくならんかなぁ？と。まぁ、脳内で試しますｗ
ヒサビック 2010年11月11日 18:01 あれ？キャリパー？交換して本物になったのかな？元走り屋の意見ですのであまり参考にはなりませんが… FFでサイド使いながらが頻繁なら強化シューもお勧めだと思います(^_^) すぐ変えられる物なので試行錯誤が一番かと(゜o゜)	コメントへの返答 2010年11月11日 19:52 実はabareoboでサーキット走ったら、塗装が焼け飛んで純白のＴＥ３７がピンクになって、キャリパーは黒くなってしまいましたorz 被害の拡大防止と、若干開いていたので純正品（しかも中古ｗ）に交換しますた(´･ω･｀) サイドは止まってるときにしか引かないので、このままで良さそうですねｗ

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ちびレモン 2010年11月10日 19:40 キャリパー交換と書いてありますが見間違いじゃないですよね？W	コメントへの返答 2010年11月10日 19:41 なんで？
なな'Sパパ 2010年11月10日 19:41 21日はﾒﾝﾊﾞｰ揃いましたか？僕は準備ＯＫですよ (^_^)v コソ練コッソリと連絡します、ヨロシクです♪	コメントへの返答 2010年11月10日 19:43 揃いましたよ。給油係お願いするかもです！！メンバーに入れときました！コソコソしましょうね♪
【やっくん】‐￣*） 2010年11月10日 21:41 どうせならやっぱkeiのリヤを持ってきましょうぜぃ(o´艸`o)ﾌﾞｯ	コメントへの返答 2010年11月11日 6:50 ポン付けできんやん(´･ω･｀)
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ふくたろう 2010年11月10日 23:22 自分も以前のZ10の時七年で176000ｋｍ乗りましたが、リヤライニングは一度も交換しませんでしたね。ドラムの中が意外ときれいですね♪	コメントへの返答 2010年11月11日 6:54 ７年でそれは走りすぎでしょw ドラムの中はサイドブレーキの調整で時々開けて掃除もしていたので♪ その時に残量くらい確認しろ！って、話ですねorz
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