メッキパーツブラックアウト　その①

未だにメッキ嫌いが治らないのでww前車のGLA同様メッキパーツを交換、ラッピング等で自分好みにしていきたいと思います♪
まずはこのリアバンパー周りを

こうしていきたいのでリアデュフューザー、マフラーカッターの交換です٩( 'ω' )و
ヘタな大陸製だとフィッティング悪かったり、マフラーを一部切断しなきゃならなかったりで純正も考えましたが高すぎるのでw
今回はフューチャーデザインさんのc43タイプをチョイスしました^_^
国産ではないものの日本に一応、会社がある感じでフィッティング悪くなさそうなんでこちらにしました(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
https://www.futuredesignjp.com/product/1312

で、当然自分では無理なんでほぼやってもらいました。お友達の整備士さんに賄賂わたしてww
まずはトランクのスカッフプレート的な奴と内張剥がします。

その前にマスキングテープで養生ですねw
画像は純正バンパーのプラスチックのビスとか外して爪はずしたとこです。

丁寧にビスとか爪とか外すと意外にスッキリとれます。
やれと言われたらできないですがww

で、外したとこです。純正もマフラーカッターはダミーで本当のマフラーは下向きなんですねー

別角度です。
で、画像ありませんが純正バンパーからデュフューザー部分外して、純正バンパーに新しいデュフューザーとマフラーカッターを組み付けていきます。
説明書の無いプラモ組み立ててる感じでどれがどのパーツでどこに付けるパーツなのか確認に時間かかりました。
でもパーツ余らせることなく組み付けできました。流石です👍
因みに付属のビス足りなかったですww

で。仮組みです♪( ´θ｀)ノ

因みにですがトランクの底板にフック着いてたの初めて知りました。
結構便利かもo(^-^)o

で、出来上がったんで場所変えてパチリ
その1はここまでで^ ^
次回はルーフレールかウィンドモールかなΣ(-᷅_-᷄๑)

追記です。
ディーゼルエンジン車はマフラー形状の違いから加工が必要です。
ガソリンエンジン車はマフラーがストレートですがディーゼル車はマフラー出口が下向きの為デュフューザー下部とマフラーカッターをカットしてもらってます！

因みに加工しないと排気が直接デュフューザーにあたるので画像のように溶けますww