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完成しました🥰
→結構前ですが(笑)



どうでしょう？🙄

僕的にはかなりかっこよく完成してくれたと思います👌
少しばかり拘りを紹介させてください🙏

ベースについては前ブログにて書いてありますので割愛

とりあえずなんといってもホイール👉
BBS superRS の19インチ 10Jの4枚通しになります❤️

こちらのホイールは通常BBSでは販売していない特注品です。
関東のショップさんが限定で5セットのみ特注で作った新品未使用のものをありがたいことに譲って頂きました🙇‍♂️
クラウンでLMを履いてからBBSの沼にハマってしまったようで、GSでは絶対superRSを履きたいと思い、9.5Jの4枚通しをずっと探していましたが、思わず10J通しの話をまわしてくださり買わせていただくことに🥺
人脈は大切ですね、感謝です🙏





足回りは326powerの車高調にt-demandのほぼフルアームです。
車高調はクラウンから流用できるパーツを駆使してリアのみ買いなおし🥺
乗り心地はかなり、、、ひどい、、、
これはこれからの改善点ですがとにかく車高調でこの型のGSをこの低さで作ってる方がいないのでトライアンドエラーで手探り状態です。

フロントアーム類はクラウンからロアアーム、アッパーアームが流用できました。
ナックルのみ流用が効かなかったので兵庫県の有名ショップさんにて加工、リアは全て買いなおしました。
ナックルのみ加工していただいたのでほぼtdemandという訳です(笑)
キャンバーはフロント9.5°、リア10°です。
仕様にもよりますがFRセダンはリアが若干キャンバー強い方がカッコよく見える気がします🧐

そんなこんなで完成です👏






冒頭でも書きましたが、皆さんどうでしょう🤔
僕のやりたいことを詰め込んだ車に完成したのでとても満足です。
これにてもうセダンをいじることは無くなる気がしますが、完全に完成というわけではないのでまたコツコツいじっていきたいと思います🙇‍♂️

今月、Long IslandにてGSミーティングがあるみたいですので参加させていただきたいと思います！
GS界隈の皆さんよろしくお願いします🤲

前ブログからの続きになります
👉👉👉

とりあえず位置の決まったわけですが、ナンバー台座のRがバンパーのRとが合いません。。
⚠️難題

台座の作り直しです。


こんな感じでバンパーのRに合わない足りない部分を追加して、



黒い部分が元々のベースです。
白い部分を紙粘土みたいな素材(忘れた)で付け足し、成形し、バンパーのRと合わせていきます。


こんな感じでとりあえず完成✨
わかりにくいですが、ベース自体の角度はバンパーの下端と延長線上で合うように調整しました。

後は色を塗って







完成です🥺

冒頭でも書きましたが、一見誰がみてもわからないだろうナンバー下げですが、個人的には満足です😁

これにてバンパー加工は終了です
まだまだ完成しないGSですが進化お楽しみに(笑)

久々にネタができたので投下💣






さてさて、何が違うでしょうか(笑)


10gsオーナーさんでも多分わからない細かい加工


はい、わかった方は天才です💡

これでどうや👉👉👉





ナンバーの位置を下げたんです。
上の写真と見比べてみてください。

自己満全開な加工です(笑)

この車を購入当初から気になっていたナンバー位置を岡崎にある、ほんだ塗装さんにて加工して頂きました🙇‍♂️

加工するにあたってのこだわりを。、。

まず、ナンバー位置を下げるにあたってどこまで下げるか問題🤔

上から2番目の写真のように元々はグリル枠のメッキ部分を線で結んだ位置にナンバーベースがありました。
この状態ではナンバーがアンダーグリル？に対して上にありすぎる所が気に入りませんでした。

そこで、少しずつ下げては養生で固定してを繰り返し、ベストポジション探しをすることにしました。



完全に自己満足でしかありませんが、個人的にクリアランスソナーを線で結んだ位置にベースの上がツラになるくらいがとても気にいったのでこの位置に！

とりあえず位置はこれでオッケーです🙆‍♂️
15ミリぐらい下がりましたかね👇

が、ここからが大変でした

→2に続く

ブログとか、そういうのやったことないんですけどクラウンからGSに乗り換えて、これからカスタムもしていきますので備忘録的なことをしてみようかなと思います😁

まずは第一弾？w
このGSを買うに至っての拘りを紹介します。。。

前メイン車両のクラウンは18歳で免許を取り初めて買った車ということもあり、純正OPだとかグレードとか何にも知らずにとにかくセダンに乗りたくて最終的に、マークXとクラウンの2択になり、たまたま中古車屋さんにあったものを買ったと言った感じだったのです。
2.5、モケットシート、サンルーフ無し😂

購入当初👇


1年後👇


2年後👇


3年後👇


3年半の年月が流れ
👇
👇
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となった訳ですが、ここに来るまでの3年間クラウンを通してセダンの三種の神器てやつ、学びました😗
屋根、皮、マルチ❤️
これがついてなきゃセダンじゃない！←知らんけど

て事で
今回購入したベースはもちろん屋根、皮、マルチはついてるのですが、、、

がですよ(笑)
それだけじゃないんです。
・前期 (個人的に後期より好き)
・3.5L
・バージョンL
・217 スターライトブラックガラスフレーク
・アイボリー内装
・3眼LEDヘッドライト
・走行３万キロ以内
・値段300万以内
これだけの条件で調べていくと本当にたまがない😅

特に黒車体、サンルーフ、アイボリー内装、距離3万、この4点が探すのにかなりの難儀でして。💦
かといって妥協はしたくなかったのでとにかく出て来るのを待ち続ける日々でした。😵
お世話になってるショップさんにオークションでもずっと探してもらってたんですが全くなさすぎて妥協しようと言われるまでに、、、

ですが待ちましたw

そして探し続けて半年後🤭
なんとグーネットで発見www
その頃の日課となっていた寝る前にグーネットとカーセンサーで条件引っかからないか確認する🔍
これが功を奏しました✨

しかも！
消費税増税二日前w💸
もうこれは買うしかないと現車は神戸にあったので現車確認することもなく電話一本で購入決定🤙

やりました😍

という事で神戸まで取りに行きました！
帰りの高速は楽しくて仕方なかったですw
初のサンルーフに3.5L、速い☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
黒ですので若干の傷はあったもののかなり綺麗な車体👍👍👍

てな感じで妥協なく拘ったベースを選ぶことができました！

これからカスタムも頑張っていきたいと思います💪

10GSユーザーの皆様宜しくお願い致します🙇‍♂️