2016年10月、エクシーガに乗り換え。 前愛車BP5Fにはほとんど不満はなかったものの、やはり嫁さんからの室内空間の狭さと、子供も2人になったこと、さらに将来の事を考えて乗り換えを決意。 乗り換え候補はスバル一択。そんでもって3列シートが欲しいとなったら、もうエクシーガしかない。 長くなるの ...
所有形態：現在所有(メイン)
2017年09月01日
20年式レガシィツーリングワゴン2.0GTアーバンセレクション。 2010年に憧れだったターボに乗り換え。 エンジンパワー文句なし。ビル足文句なし。 おまけに保険料も260馬力の車なのに安い！（これ結構大事）。 デザイン文句なし（特にスペックBバンパー）。 ブリッピング機能がたまらなく好き！ 買 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年08月31日
中期型のシャリオグランディス。親のおさがり。 グレードはあまり見ないツーリング。 発売当初はクラウンの次に乗り心地のいい車だったらしく、確かに乗り味はフワフワ。というよりグニャグニャ。 乗り物酔いする人にはたまらんでしょう。 車体が重いのにブレーキが非常に貧弱。リヤなんてドラム。 前愛車キューブと ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年09月26日
GF-Z10 X 初期型。 初めて購入した車。 高校3年で免許を取得し、しばらくは自転車で大学生活を送る予定が、高卒で就職した友人たちが車を乗り回す姿を見て我慢できず、チャリ大学生をたった3ヶ月で離脱。 大学1年の夏休みに買ってしまいました。 最初はCUBEを買うつもりはなかったが、Vシリーズ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年09月26日
18年式 2.0R B-SPORT(C型）。親のおさがり第2号。 今後のクルマライフを素敵なものにするきっかけをくれたクルマ。 NAでハイオク仕様といった物好きなグレード。 でもキューブやシャリオグランディスに比べれば、十分速かった。 走る楽しさが何倍にもなり、とにかく走りまくったクルマ。 あ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年09月26日
あまり見ない角ばったミニバンです。 角ばったスタイルが好きな人にはもってこいです。ノーマルのままでも十分カッコいいと思いました。ただエンジンがGDIであるがゆえに世間ではかなり叩かれたのが残念です。GDIエンジンのことを理解できている人であれば長く乗れるいい車だと思います。
2007年10月16日
総じて悪い車ではありません。 外観は好き嫌いがあるかもしれませんが、気に入れば買いです。 今となってはかなり安価で購入できるので免許を取ったばかりの方や学生の方にオススメです。自分も免許取ってすぐにこの車を買った学生です。 とくに車をいじるのが好きな方にオススメできます。かなりいじりやすい車ですよ ...
2007年10月16日
