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総合的に見て、かなり良くできた車だと思います。
エクステリア、インテリア、走行フィール等、各ポイントで平均点以上の出来なので殆どの人が愛着を持てる車だと思います。

ただ、走りに徹底的にこだわりがあるコアな層の方々には、前述した「スポーツな"印象を与える"車」というコンセプトが合わず、気にいるとこが出来ないと思います。

文字では伝わりづらいところが多々あるので、是非試乗されてみてください。

※ちなみに、色々弄ってると警告灯が付くことがあると思います。
カローラスポーツはコネクティッド機能がついているので、オペレーターと販売店にデーターが飛び、販売店から連絡が来ます。。恐るべしコネクティッド😆

昨日は誰も乗せない・誰とも接触しないを前提に箱根ターンパークまで行ってきました。

↑天気とても良かったです。

途中…

↑お馴染みの

tvkの「クルマで行こう！」でお馴染みの場所にも！

と言われつつも、車に乗っちゃいました。

もちろん、トンボ帰りでしたけど…(⌒-⌒; )

こんばんは🌆

ついに待ちに待った4月1日！
納車の日です！

天気は…「雨☂️」…(⌒-⌒; )


日にちを変えることも出来ない、いや、したくない私は納車を決行しました(笑)





念願のマイカー！
スカーレットメタリックとエモーショナルレッド、

どちらにするか迷っており、実車を見ずオーダーしましたが、

小変更前からあるスカーレットにしました。

結果的に大正解でした✌🏻✌🏻






お尻がセクシーですね🥰




内装も👌👌👌👌

電源BOXに青イルミが点くのは嬉しい誤算でしたw


とりあえず弄りは後日にします🚗

閲覧ありがとうございました。