tomy1031のブログ一覧

あけましておめでとうございます。
久しぶりすぎるブログです。

ROMってたので足跡は付けてましたが
年末年始のブログすら面倒になりとうとう2021年4月以来のブログですって。

車ネタなので久々のみんカラへの投稿です。


サイズといい燃費といい　すごく快適なiQですが
走行距離が18.8万kmを超え　徐々に傷んできてしまいました。

おととしクラッチ交換した頃は快調だったのですが
今年に入って足回りからの異音。

フロントブレーキのオーバーホールをしてみましたが改善されず。
結局リアのブレーキパットの交換・ピストン清掃で異音は治りました。
夏頃はこのおかげでブレーキまわりのDIYの腕が上がりました。

・・・このときハブボルトをねじ切ってしまいました
が、　みなさんもお持ちだと思いますが　私も予備に打ち替えて難を逃れました。

イレギュラーな作業も発生しましたが足回りはとりあえずクリア。


別件で　オイルが減る　という事象も発生。
VVT-iバルブの周りに滲み？漏れ？があったので新品に交換。
→治らず
液体ガスケット買ってきて塗りたくる。
→漏れは無くなる。

が、オイルは減る。　　・・・上がってるか下がってるかしてる様です。


で、ですわ。


走行距離も伸び、今後もポンプやオルタやブッシュ・パッキン等
色々来るんだろうなと思ったり　家庭環境の状況等もあり、
来年の車検までに乗り換えようかなと思い始めたのが今年の夏でした。

で

なんやかんやで乗り換えました。




E52エルグランドの2.5ハイウェイスター
中期と言われるモデルです。
純正茶色　インペリアルアンバーパール　　サンルーフ付きです。


iQより少し大きくなりました

納車したその日ですが
クリアーテールが我慢できないので
前期の赤テールに交換。


とりあえずバルブをLEDに変えて今日は時間切れ。
フロントのウィンカー交換
手が入らんのですがコツがあるのでしょうか。。。


MPV以来　約5年半？くらいぶりのミニバンです。
今回　も　快適な移動手段を目指して大人しくします。

次の更新までまた間が開くかもしれませんが　生存報告でした。


PS　芋煮お疲れ様でした。　毎年楽しい会をありがとうございます。
※まだ帰宅してない方　ご安全に！！　家に帰るまでが芋煮会ですｗｗ

こんばんは。

ニーアリィンカーネーションとか
ウマ娘アプリとかやってたら
リメイク版のニーアレプリカント出たんで始めたんですが
歳のせいか命削っての夜ふかしゲームができなくなりました。

どうも私です。


iQ納車以来のブログですって


納車時についていたホイールでは車検が通らないので
中古で買った　BMW MINIのホイールを白く塗って履いてみたのが3月末。



4月車検だったので　見積もり・予約に行ってみました。

tomy　　「すみませーん　来月車検なので　見積もりとか予約とか
　　　　　流れを教えてくださーい」
店員さん　「車検証ありますか？」
tomy　　「ハイこれ」
店員さん　「！！　5日ですか！？」
tomy　　「5日ですか！？」

衝撃の事実でした。　中旬だと思いこんでて
まだ2～3週間あるつもりでした（笑）

お店の方の図らいで　空いた時間に作業するということで
予約いっぱいの中に突っ込んでもらいました。
何日か預ける覚悟でいたところ
翌日の午前中には完了の連絡がありました。
購入して数ヶ月ということもあり、整備必要な箇所もとくに無く、
発煙筒の賞味期限が切れていたので　LEDの物に変えてもらいました。


無事車検も済んだので　車いじり再開です。

ガマンできないので　とりあえずオーディオやります。

大型連休は遠出も自粛な雰囲気なので
自由時間をもらえるときは実家で作業します。

ココ最近は休みもコツコツ木工してました。

今まではMDFの板をカットして作成していましたが


今回は　すこし凝った造形をしてみました。



次はピラーに固定したり造形に入る予定です。


iQの限られたスペースなので
今まで使ってきたシステムを大幅に変更です。
CarrozzeriaXのでっかい高級アンプを手放したので、その資金で
今風な小さいDSPアンプ買いました


それでフロント2ch　+パワードサブウーファーの予定です。




とりあえず機材だけ集めたので　コツコツ作業して
できればGW期間中に音が出せるようにしたいです。


で　ホイールとか車検とかの合間に　桜が咲いたので
ネモッチさんNaoさんと　恒例の桜撮影してきました。


気が向いたらまたUPします。

あけましておめでとうございました。

何回分か超えてますが。。



どこからかで見つかったウイルスでてんやわんやですね。


いっそのこと2・3週間くらい・・・
なんなら ひと月ロックダウンすれば
ある程度はおちつくんじゃないでしょうか
と中身の無い頭では思います。




政治的なネタは頭の悪さが露呈するだけなのでやめます。




昨年　奥さんのラパンのエアコンの調子が悪く
年数も経ってきたのでポルテに乗り換えました。

小学生・保育園の息子2人との生活では「ちょうどいい」使い勝手です。


で、MPVは足回りのリフレッシュを超えて　順調に走行距離も伸び、
今年車検の予定でしたが、　色々と事情があり、この度乗り換えました。

広く、トルクフルな車に文句はなかったのですが、色々と維持にお金がかかるようになりそうだったので・・・
まぁ　ポルテを家族で使用すると割り切ることにして、なんやかんやです。



で、


コレ。






トヨタ　iQ　です。

6MTのレザーパッケージ　モデリスタエアロ　低走行
ダウンサス・社外17インチホイール　・・・

今後はこのコが相棒です。
いろいろと吟味して早く完成させたいです。


iQオーナーさんの情報を参考に自分らしくしたいと思います。
オーディオやらなんやら　落ち着いて余裕できたら手を付けたいと思います。





更新は気まぐれですが　ヨロシクドウゾ。。。

こんばんは。

久々のUPがこんなことになろうとは思ってもいませんでした。




埼玉のシバザクラ・・・　秩父　羊山公園






いいえ　実家です。
何回目のネタだかわかりませんが　画になるのでまだやります。



久々の　何シテル　でムフフな企みをつぶやいた途端トラブルです。


まぁ　随分前からブレーキ時にジャダー出てたんで
ブレーキパットとローターをどうしようか考えていたんです。
ドリルド＆スリット　のカッコイイのぉ♪
でもって　ダスト少なめの　エンドレスのSSMかディクセルのMタイプ
・・・のつもりだったのです。

で、とうとう先日ブレーキ時にゴリゴリ鳴ったので　今日、ジャッキアップして
ブレーキパットの残りとか　石噛んでないかとか見てみたんです。



まぁ　ローターに傷いってましてね。
覚悟してたとおり　交換時期かなと思います。


・・・　そんなことよりもです。






・・・おわかりいただけただろうか・・・





ドラシャ　　アウトぉ



あーーーぁ。

再来月　車検です。

税金と車検とドラシャとブレーキ　続くもんです。
走行距離もかなり稼いでますので仕方ないですね。




とりあえず今日は現実逃避して洗車して　次男坊と遊びました。

10月7日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！



一回アカウント消してるんで実質もう少し長いんですがねｗ
その後だとしてもここまで続けてるSNSは他には無いですね