nanaさんのブログ一覧

昨夜　コンビニに停車中のMR2（AW11）を見かけ思わずハンドル切ってしまった

アイスコーヒー買って飲みながらオーナーを待つことしばし

声掛けて見せてもらう気満々

MR2は学生の頃　ツレの兄貴が乗ってた

車はフルノーマル!
スーパーチャージャーにＴバールーフ
カッコ良すぎる
あの頃はドアにステッカー付いてるのが最高にカッコよかった

戻ってきたのは60オーバーのヒゲモジャ陶芸家（イメージ）

いかにも自由人（笑）

カッコイイおじさん！（外観ではない）


旧車は敢えて　どノーマルがカッコイイ気がする
今のうちにノーマルホイール入手しとくべきか。。。


このおじさん　僕が将来したいことしてる

あらためてセリカに乗り続ける決意が固まった感じ

トヨタディーラーでは何時までも面倒見てくれない気がするので　ショップの事など情報収集して　走り去るのを見送った

将来　セリカはMR2程の存在価値は出ないと思うがこんなにカッコいい車は他には残って無い気がする

エレガントリップ　傷まみれで歪みまであったので　交換します　ストックを塗装に出してたのが仕上がってきました〜　週末が待ち遠しい

この子　初めての車高です
かれこれ6年　60,000キロ使用してます
目視ではオイル滲みなどの不具合は見えません

減衰力は柔らかめのセッティングたと思います

一般道　　F 14 R 13　（16段階中16が最弱）
高速道路　F 12 R 11
程度で　EDFCで切り換えしてます
80キロ超えると自動でハードに　60キロを切るとソフトに切り換わるよう改造してます

スポーツ走行はしません

現在一コマイジっても変化が体感出来てます

これ　まだオーバーホール必要無いでしょうか?（笑）


ヘタると減衰ダイヤル絞る事になるイメージでいるもので、オーバーホールにだすタイミングがわかりません（汗）



どなたかご教授いただけませんでしょうか（汗）