パーフェクトダンパー　車高調整(フロント)

今回はディーラーにてクレーム🤬対応の為
車高を5mm程度上げます😅

いきなりタイヤ外した状態。笑
安全の為にウマを掛け、ジャッキと3点で支えます。

シートを緩める際に車体が揺れるのでジャッキだけの1点は絶対に危ないです🙅‍♂️

もちろんリアタイヤに輪止めを入れてます。

作業時間はタイヤ脱着含め60分くらいだと思います。

使用するのは
・付属のレンチ
・定規やメジャー
・トルクレンチ
・ハンマー(場合により不用)
・プラスチックブラシか歯ブラシ

外す前に現状の数値を測ります。
27mm_φ(･_･

パーフェクトダンパーの出荷時は50mmで30mm
ダウン設定です。

50-27=23mm下げですので
出荷時の30+23=53mm下りでした。

下側のロックシートを緩める前にプラスチックブラシでネジ山に入り込んだチリや砂を取り除くのですが、プラスチックブラシが見付からず、、😭
歯ブラシで清掃です。。

＊YouTube等で金ブラシと言ってますが
金ブラシは塗装を削ってしまったり傷が入ったり
最悪はネジ山も削ってしまうので使ってはダメ❌

では下側のシートを緩めます。
回すのは反時計回りです。

新しい場合はレンチだけで簡単に回りますが
固着している場合等はレンチを入れ赤丸部分をハンマーで叩き回します。

＊もう一点やめた方がいい事を、、
回らない場合はマイナスドライバーを当てハンマーで叩く！
ネットやYouTubeによくありますが、これも間違いとまでは言いませんがやめた方がいいです❌
理由はやった事ある方なら分かりますが、アルミのシートにマイナスを当てハンマーで叩けばマイナスがシートに食い込む様に入って削れると言うのかエグれると言うのか、、
要するに強度に問題が出て最悪は亀裂の原因にもなります。

下側のロックシートを緩めた写真です。

緩めた状態のままスプリング側にあるシートの上側のシートを回し高さを調整します。

新しい場合はスプリングを回してもOK🙆‍♂️

この際に写真のレンチの下にあるシートは触りません。(緩めない)

今回は車高を5mm上げたいので
27mmから32mmに変更

パーフェクトダンパーのフロントギヤ比は1.0ですので
5mm上げる⬆️場合は5mm広げ
10mm下げる⬇️場合は10mm縮めます。

リアのギヤ比は1.44なのでフロントとは違いますので注意⚠️です！

最後にロックシートを固定しますが
規定トルク120N・mで締め付けます。

これでお仕舞いです✨✨

以外と簡単な車高調整ですので工具がある方は是非トライしてみてください🙇‍♂️

みなさまの参考になれば幸いです。