カウントダウン開始！！

こんばんは！　今日はお世話になりました。
いつもながらタダッチさんは丁寧ですから安心です！

これで運転席、助手席バシッと締ります。
ウソみたいに良い具合になりました♪

あとは淡路までに・・・考え中（ニヒヒ♪）

こんばんは☆

いえいえ、ご来店ありがとうございました☆

支店長も帰られたあとで白○の○ー○に興味深々でしたよ！！

淡路までに○○外して「プシュ～！！」ですね（笑）

C25もうそろそろいっちゃうんすか？(*´∀｀*)
黒足ORエアサスでペタペタセレナにしましょう(*^□^*)

こんばんは☆

うちの店、Ｃ２５が３台もおるけん近ちゃんからの誘惑が、、、、、（大汗）

ポリシーは、エアロレス標準グレード＋マッドガード付＋ベタベタ車高＋１９インチ！！

こんばんは
２０万㌔といわずに壊れるまでいっちゃいましょう
でもオーナーがタダッチさんである限り壊れる前に修理してますね

こんばんは☆

いけるトコまでいってると３０万キロぐらいまでかる～く行きそうな勢いです（笑）

そうなんですよ。

ちょっとでも不具合があると手を加えてしまうんで、壊れそうな気配がないんですよね～（爆）

なかなかオデも丈夫ですね（笑）


次は、レアなバサラのＹＤ２５がオススメ（笑）

こんばんは☆

貰い物なのに何気に頑丈なので愛着が沸きすぎてます（爆）

ＹＤ２５、、、、、、（大汗）

絶対にＦカバーからオイル漏れする
排気ガスのにおいが独特
黒煙が凄い
エアフロ不調で加速不良
噴射ポンプ故障＝エンジン降ろさないと交換できない、、、、、（大滝汗）

バサラ自体が稀少なのでディーゼルも更に稀少ですね（笑）

20万kmを超えたら色々ｶﾞﾀが出て来るかも知れませﾝが､愛着がある限り乗っちゃいましょうV(^0^)

こんばんは☆

今のクルマは２０万キロなんてへっちゃらですね～。

乗れるうちはと思っていましたが、部下からの熱い誘惑に負けて、、、、

気持ちが、、、、

ゆ～らゆ～ら（汗）