また戦車(汗；；）

休みに入った昨日、昼前にPCへ出向きました。



ゲルベ2号の奈良市もおおよそ終り、準全開装甲をぼつぼつやるようになって、気になることが一つ出て来たからです。

それは、ABSの介入がやや早い？と感じる点です。
やや路面の荒れた所や、片輪ゼブララインに乗った状態でガツンとブレーキをかけてやると、ABSがすかさず介入してくるのですが、993の時よりもそのタイミングが少し早いような気がするのです。

まだ、私の体内Ｇセンサーとゲルベ2号がシンクロしていないため、思ったより突っ込みが過速になってしまっているのでしょうかｗ？念のため、PCの師匠こと＠ムラー長官にゲルベ2号を走らせていただき、ABSの効きを確認していただきましたところ、

「作動自体には問題はなく、車体を安定させるために、PSMとしての積極的介入であろう」

と長官の有難いお言葉を頂き、安心いたしました。

で、そのあとフェーン少佐（または平成の鴛淵大尉ともいう）と落ちあって、甲賀の山の方をあちこち走りまわって遊んでいたのですが、不覚にも融雪剤で潮吹き状態の新迷信を走ってしまうという、愚挙を犯してしまいました。

給油ついでにゲルベ2号の下周りをさっと流したあと、とりあえず自宅格納庫に収容して、近場の焼肉屋サンへ向かいました。といいますのは、みんカラP界隈きってのミリタリー通でもある964RSRさんと合流して、

プチオフ：


　「日本の安全保障の行く末を憂うミリヲタの会」



をやることになっていたからなのです。



ま、話の内容を詳細に書くと国際情勢に差しさわりがあるかもしれませんので、まずは軍機（爆）ということにしますが、ついでにBMW325iX乗りのフェーン少佐をポルシェ教に改宗させるべく、寄ってタカって濃厚にマインドコントロールさせていただきました～。今頃、フェーン少佐はPCのハニートラップに掛かっているはずです、ハイｗ♪

一夜あけて、今日も暖かい好天です。
ゲルベ2号を格納庫から裏庭のカーポートに引き出して、もう一度洗い直してやりました。

このカーポートは屋根だけの半露天式ですが、外からは見えません。
奥にシケ込んで心行くまで洗ってやるには最適な場所です。
夏などは、ここで風に吹かれてビールなど飲みますと気持ちいいですよ。




ついでに、スキーの脚、ゴルフくん（ゴ式軽爆）にタイヤチェーンを試着してみました。スタッドレスを履いていますので、大概はいけると思いますが、主治医が「万一のために持って行きな」とタイヤチェーンを貸して下さいました。



RUDのカンテンシュプールです（懐かしい）♪
これを知っている人はかなり古いｗ。



コレと同じのがうちにもあって、78年から84年まで重宝させていただきました。
グルノーブル～インスブルック冬季五輪オフィシャルチェーンの文字が歴史を語っていますね～。ジャッキで上げなくても装着できますが、作業スペースを広く取る方が、やりやすいと思います。