P26 エンジンチェックランプ対策

先日投稿したエンジンチェックランプ　エラーコードP26DE（エンジンサウンドコントロールの不具合）対策です！

アップラインさんで対策プログラムを書き込んでもらいました。

同様のトラブルをアップラインさんで対策してもらった旨のコメントがあったので、メールで問い合わせたところ「ECMを送ってくれれば対策プログラムを追記して送り返しますよ！」との事。恐らく同様の問い合わせが多数有るんでしょう。

それにしてもとにかく対応が迅速丁寧。
とても好感がもてます。

（実は隣県のRH9加盟店にメールしましたが定型文の自動返信メールだけで音沙汰無しの放置プレイ（笑）九州では数少ないR35のプロショップなのに、、、なんだかなぁ）

とりあえずECMの取り外しの写真載せときます。（調べれば出てきますが）

グローブBOXは引っ張れば外れます。
多少知恵の輪ですが、問題無いでしょう（笑）

次にコイツを外します。
引っ張れば外れます。

ココも少し浮かせときます。
引っ張れば外れます。

ココのカバーも外します。
引っ張れば外れます。

上３個
真ん中１個
下４個
プラスネジ外せばゴッソリ外れます

白のカプラー２個外します。

さあECMが見えてきました！
nismoスポリセの証？
封印テープが、、、

問答無用に剥がします。
意外と再利用できそうです（笑）

このカプラー外すのがコツが必要です。

真ん中のピンを押しながらフックを外します。

３カ所あります。

ステーを外します。
上下2箇所で止まってます。
紫のカプラーのヤツはサスペンションのコンピューターです。

これ！車体に組んだままカプラー外すので、めっちゃ難しいです！
ココだけの話、２箇所で挟んであるので、ペンチで挟んだら片側のピンが割れました！
(-_-;)やるひとはホント注意して下さい。

一応片側だけでもカチっとロックかかるので見なかった事にします。(´ε｀ )

戻ってきたECMを元通りステーに組んで

シレーと封印テープを元に戻します。

アップラインさんから一緒に送られてきたレンタルのカーマンスキャンで取説に従い初期設定学習させて終了です！
カーマンスキャンは設定後アップラインさんに送り返します。
ありがとうございました！