kuroko3のブログ一覧

ここ数ヶ月の間の話です。

①カーナビの故障　（ダイアトーン　サウンドナビ　MZ-200　PREMI)
　カーナビの調子が悪い。突然フリーズするは、
　地図が無くなるはしていたのですが、
　だましだまし使っていました。

　高速道路のある地点にくるとフリーズするので、
　もしかして、心霊現象！？って(霊感があるので・・・。）
　思ってやり過ごしていたのですが、
　普通に市街地を走っていても地図が無くなったし、
　ブルートゥースまで繋がらなくなったので諦めて修理に出すことにしました。

　診断結果は、まさかの基盤の故障😨
　修理代63,250円なり(>_<)。
　納車時から使っていて、まだ4年しか経っていないのに・・・。
　酷い～😨
　買替えも考えたのですが、1度は直そうと思い、今回は修理に出しました。
　修理期間1ヵ月と少しでしたが、
　しばらく無音＆ナビ無しの生活でした。
　ロードノイズも楽しめて、それなりに貴重な体験でした(^^ゞ。



②プッシュスタートボタンカバー(リトラン）の塗装剥がれ
　週末しか押していないのに・・・。まさかの塗装剥がれ。
　即交換しました(^^ゞ　写真は取り忘れてしまいました。

③トムス　トランクリッドスポイラーの塗装剥がれ


　
　クリアが剥げてきてしまったので、ディーラーで塗ってもらおうと思ったら、
　取り外しして塗って乾かしてになるので、2週間前後車を預けないといけない
　と言われ😨
　それは無理なので、新たに素地で取り寄せて塗ってもらいました。
　フルモデルチェンジの影響か、素地のスポイラーはメーカーに
　4本しか残っておらず、これを逃したら・・・と思って、
　迷わず購入！　代金35,000円なり。

④タイヤ交換
　納車時から使っていたミシュランですが、
　走行距離が18000キロしかないので、もう少し粘ろうかと思っていました。
　しかし！夏を越して、ひび割れが酷くなってきたので、
　思い切って、”ヨコハマ ADVAN　FLEVA V701”にしました！
　ずっとこれにしたかったので大満足です(^O^)／。
　静かですし、燃費がよくなりました。

　写真を撮って載せようと思ったのですが、
　なんと！ホイールに粘着テープの残置物を発見してしまって、
　写真が撮り直しになってしまった。
　ディーラーさんで重りをずらしたときに、剥がし忘れたみたい(>_<)。
　ちょっとブルー・・・😨。
　代金138,600円なり（工賃込み）。

かねてから気になったいた
「メーターフード」の色褪せ😱
リミテッド車両用のグランリュクス素材へ交換しました😆


「before」


「after」



うーん。
よい感じです😆

メーターフードの傷なのか？
なんだか、色が褪せてきました😱




まだ４年目なのですが、
みなさんどうなっていますか？
GTグレードです。
サンシェードもちゃんとしています。

とくに、何かを当てたとか、
擦った記憶はないのですが、
経年劣化でしょうか？


うーん。
一度気になると、どうにも気になる
色褪せです😭

純正のアルカンターラにするか、
社外品にするか、
何か変えたいですね😅

”チュウハツプラススポーティー”に交換して、
2週間が経ちました。
週末しか乗らないので、1回乗ったら、また来週という感じなのですが、
時系列にまとめてみます(^O^)／。


＜取り付け直後＞
車高、変わったかな？。そこまで低くなった感じはしない。
でも、トランクを開けるとき、何気なく手を伸ばすと、
トランクのスイッチに指が当たらない！
普段、無意識にやっていたことですが、
当然、車高が下がっているので、いつもの場所にボタンはないですよね(^^ゞ。
それで、私は車高が下がったことを実感しました。
走ってみて、なんだか”すいすい～”っていう感じ(^^ゞ。
すこし突き上げがマイルドになったかな？
でも、ちょっと通る場所によってはロードノイズが気になるなぁという感じ。
恐らく、接地感が多少変わっているので、ノイズが気になるようになったのかも。
タイヤは、納車時から装着されているミシュランのものなので、
今後、他のメーカーに帰れればまた違うのかもしれませんね。

＜1週間後＞
外から見ると、車高が下がった気がしました。
前回はあまり気が付かなかったのですが、1週間経ってさらに下がったのかな？
それとも、思い込みか(;'∀')。
ハンドルが重く感じました。あと、走りがさらに安定した気がします。
カーブも曲がりやすい。
ノイズは少し、耳が慣れたのか気にならなくなりました。でも、すべての道で
なるわけではないので、苦にはならないです。
ホッとしました。

＜2週間後＞
さらに操縦安定性が増した気がします！バネがなじんできたのか、
私自身、慣れてきたのか？
走っていて楽しい！
本来なら、長距離を走りたいところですが、
県を跨ぐことは自粛しているので、
市内の高速道路の区間を行ったり来たりしてみました。
車線変更がとてもスムーズになった気がします！

取り外した純正スプリングは、チュウハツプラスの感触が微妙だったら
どうしよう？と不安があったのでディーラーさんから引き取ってきたのですが、
これなら処分してしまっても大丈夫ですね！
スプリング交換、大成功です(^O^)／。



先週末は、野菜の苗たちと一緒にドライブ(^^ゞ。
私の助手席はいつもこんな感じです。

愛車を迎えに行ってきました😄
１週間ぶりの対面です。

チュウハツプラススプリングへの交換と、アライメント取りでリフレッシュしました✨

１センチダウンが、私みたいな、
足回り初心者にはちょうどイイ感じ☺️

乗り始めは、うん❓️って違和感があったのですが、しばらく乗ると慣れてきました。

感想ですが、なんだか、しなやかで
スーっと走る感じ⁉️

・・・足回り素人のインプレって
なかなか難しいですね😅

昔、GRスポーツを試乗したときも、
似た感じがしたのを思い出しました😄

ロールが少し抑えられて、
カーブも曲がりやすくなった気がします😄

もうちょっと走ってみます☺️