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イイね!
2009年11月11日

奥伊吹

奥伊吹 ちょい遅れましたが…先日、仲良しの動態保存委員長さんの主催で、今年最後(だと思われる)の奥伊吹ドリ連に行ってきました。

午前中は何とか天気は保ってたものの、昼からは雨…キャブ車にはきつい天気に(-_-;)

キャブを組んでから初めてのドリ練だったわけだけど…。

ハッキリ言って…

楽しすぎる♪

パワーアップと回転のリミッターがなくなったおかげで、いつも蹴らなきゃいけない場所が踏みっぱでイケるし、音がハンパなくイイ♪
マジでイケる(笑)

雨で食わなくなって、しかもキャブはまともにセッティングできてない状態…半日は捨てなきゃいけなかったけど、かなりの戦闘力アップが実感できました♪

これでセッティングバッチリとれたら…イヒヒ♪

次はサーキットで試します!ちゃんとセッティングして、9000まで回すゾ(笑)
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Posted at 2009/11/11 00:18:06

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この記事へのコメント

2009年11月11日 1:46
いいっしょ~“きゃぶ”^^

あれ?画像貼りつけないの?
コメントへの返答
2009年11月12日 12:56
これは携帯からアップしたから、ちゃんとした画像アップはまた後日♪
キャブいいわ~☆生きてる感じがめっちゃ心に響く!(^^)!
もっと勉強しなきゃ(笑)
2009年11月11日 3:41
B6のヘッドの仕組みはよく分からんが・・・
あんまり高回転ブン回すとバルブがジャンプする
恐れがあるから気をつけて。

しっかり回そうと思うと、いろんなヘッドパーツを
強化品にしないと壊れるよ(笑)。
コメントへの返答
2009年11月12日 12:58
バルブスプリングとラッシュアジャスターがネックですねー。
ブン回すとラッシュが追いつかなくなる→スプリングとバルブも追いつかなくなる→終了(^^;)
次組むのはいろいろ試行錯誤してみる予定です♪
2009年11月11日 6:30
回しすぎは要注意だよ

エンジン壊れるよ~
コメントへの返答
2009年11月12日 17:40
もう距離がだいぶきてるんで、壊れたときはあきらめます(笑)
一応、壊さないように気を付けなきゃ☆

ブン回すとめっちゃ気持ちイイですけどね(笑)
2009年11月11日 7:17
壁|ωΦ*)…要するに、



(;´∀`).。oO( 「ライゲツ」ハ、ヤサシクシテネ…www
コメントへの返答
2009年11月12日 17:46
いやいや…こちらこそ(笑)目標は30秒切りですから☆

来月よろしくお願いします♪
2009年11月11日 20:21
そがんエンジン回るんですかぁ!?

ピークパワーよりもフィーディングに憧れます
コメントへの返答
2009年11月12日 17:57
オイラも、最初はフィール重視だったんですよ!それが、いざ走ってみたら速い♪
セッティング決まったら…て思うと、失禁しそうです(笑)
2009年11月11日 21:29
ドリフトできるんですか、見てみたいです。
コメントへの返答
2009年11月12日 17:59
一応、たしなむ程度に…(笑)
昔はCARBOYの大会とか出たりしてました♪

練習会や走行会の時はお誘いしますよ~!(^^)!

プロフィール

「きむき」
何シテル?   01/14 21:56
日本の真ん中県でいかがわしいロードスターに乗ってます、ふらっとでございます。 ロードスター東海地方最大のミーティング・中部ミーティングで迷!?司会をやらせ...
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