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スロコンを付けたけどクルーズコントロールが出来ない状態です。
先に付けていた走りながらルーフを開閉する為に付けた時に車速パルスをキャンセルしたので30Km以下でルーフを開閉できるようになっているのですがそれが邪魔している様で車速パルスに接続してもクルーズコントロールが機能しません。
車速キャンセラーを付けたお陰で走行中にTVが映る様になったのはいいのですが
オートクルーズコントロールが使えないのは残念です。
まあ、スロコン自体は正常に機能しています。
スロコンよりもオートクルーズを重視していたのですが残念です。

すべての電球はLEDに交換。（ハイビームは10000Lｍで爆光）
ナビに連動したドラレコとETCとスマホ。
200Wのオーディオアンプ装着。
後ろセンター小物入れを切断してにウーファー装着。
後部スピーカーは小型のフルレンジのスピーカーとツイーターを装着。
5.1チャンネルサラウンド。
ECUはそのままでサブコン装着。
車速センサー解除で30Km以下でルーフの開閉。
インナーミラーは前後ドラレコに交換し、カメラで後方の視野角が広がった。
2秒～20秒の無段階間欠ワイパー装着。
OBD2の4分配で20ｋｍで自動ドアロックとレー探を同時装着。
レー探はコムテックのレーザー対応で待ち受けにブースト圧、電流計、水温計を表示。
ドアはガルウイングに変更。
タイヤ＆ホイールは165/40で17インチ（中華製）
ボンネットダンパー装着。
バッテリーはパナソニックのカオスに交換。
更にトランク内にも同バッテリーを装備して40Aのブレーカーを通してデュアルバッテリー。
タイヤの空気圧＆温度センサー装着。
HKSのリミッターカット。