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HIROSHI1234の愛車 [マツダ MAZDA2]

整備手帳

作業日:2021年11月11日

フロントブレーキ ピストン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
オーバードライブを訪問した際に、マツ耐に参加予定であることを伝えたら、デミオ&Mazda2のフロントブレーキ ピストンは樹脂製で耐久レースでは溶ける可能性があるとのこと。 
金属製への交換を勧められたので、交換することに。 (作業は別のショップ)
部品は別のクルマ用ですが、オーバードライブではこれを使っているとのことなので、言われるがままに、、
2
新しい金属製のピストンの写真は撮り損ないましたが、元の樹脂製ピストンはこちら。

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この記事へのコメント

2022年2月28日 17:18
コメント失礼します!!
これって純正品番4773187401
ミヤコ品番CPS-297 のやつですかね?
ブレーキのフィーリングとか変わりました?
変えてみようかと思うんですけど…
コメントへの返答
2022年2月28日 17:50
純正品番は分かりませんが、ミヤコ品番はCPS-297です。
ダイハツ テリオス用となっていて元々のデミオ用と全く同じ寸法ではないようですが、使えてます。 
ブレーキのフィーリングは私が鈍いのか、変わってないと思います。笑
マツ耐のような長時間の走行では溶ける可能性があるので交換を勧められました。
ちなみに作業はオーバードライブさんの紹介でレッグスポーツさんでやっていただきました。 
2022年2月28日 19:12
なるほど!ブレーキのシール類は純正品ですか?💦
コメントへの返答
2022年2月28日 19:18
ピストン周り?のシールは純正ではピッタリ合わないらしく、隙間ができるよ、と言われましたがそのまま使ってます。
2022年3月1日 8:54
ありがとうございます!自分もサーキットでかなり酷使していてそろそろオーバーホールしようと思っていたので試してみます!

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