2025 戸田クラシックカー同窓会 を見に行こう　　　　　　(その2)

（その1からの続き）










【目次】
国産
***(その1)***
　いすゞ
　スズキ
　スバル
　トヨタ
　日産
　日野
　ホンダ
************
　マツダ
　三菱

海外
　亜米利加
　伊太利屋
　英吉利
　瑞典
　仏蘭西
　独逸

***(その3へ)***
その他
終わりに
*************

【マツダ】

　NAロードスター　当時は遅い車だなぁ，という印象しか持てなかったけれど，当時，今の感性ならば面白い車ととらえられたんだろうな．車に関して未熟でした　汗



　AZ-1　しかもM2ですね．





　SA,FC,FDのRX7

　個人的にSA22前期がとても好き

【三菱】

　ミニカ　ひそかに下げてリヤフェンダ被っているところがミソ．


　ジィ～プ



　スタリオン　ブリフェンのVRですね．なんかリトラ開けている車両が多かったですね．

亜米利加
　
　2代目スティングレイ

伊太利屋





　アルファアルファアルファ！

　そして，ジャーナリスト高桑さんのジュニア1600


　アウトビアンキA112　しかもステージ２という初期型じゃないですか！



　んで，フェラーリ328



　説明不要なランチャストラトス

　英吉利


　オースチン７




　ミニミニ　しかもスライドウインドウ/アウタヒンジのクーパ！




　カニ目







　MGのA,Bとミゼット


モーガン


　トライアンフから，まずHERALD．アメリカ意匠を感じさせるミケロッティデザインですね．



　HERALDから発展したのがvitess．えっ？スカイラインスポーツですって？
　これまた同じミケロッティ．当時流行りの斜めにヘッドライトを配置するストレートスルー．


　そしてスピットファイアにつながっていきます．



　同じスピットファイアながら6発エンジンを積んだGT6．これはMk3ですね．4発モデルとGT6は大きさが違ったと思います．黄色のボディがいいですね．





　そしてJaguar E-Type．　エンジンの無駄に袋ナットが多いのがいいですね．




　最後にエスプリターボ．ジウジアロー的直線デザインが映えるのはS2まで？？

　瑞典




　今やなきSAABの96．WRCモンテ優勝以降のモデルですね．これでもかっ！とサイドにボリュームがあって不思議な意匠のクルマです．それよりも僅か850ccの2stエンジンが搭載されているとは思わないですよね．エンジン音聞いてみたいですね．

仏蘭西

　5．さすがに見なくなりました．こじゃれたクルマでいいのですが，よく壊れます．GTターボはカミソリみたいなキレッキレなハンドリングが印象的です．



　アルピーヌA110．赤の個体は珍しいですね．


　シトロエン2CV．今でも新車（再生新車）が買えるとか！？




　2CVから発展したのがAMI6のBerline(ベルニーヌ：セダン)．2CV同様，フラミニオ･ベルトーニデザインです．めちゃめちゃ奇抜な意匠ですよね．リヤウインドウの大胆なカットはサイドから見るとスピード感を感じます．


　AMI6の後継，AMI8のBreak(ブレーク：ステーションワゴン）．6の強力な個性を緩くした感じです．リヤ廻りのデザインがDSと似ています．ロベール･オプロンデザインです．

独逸


　きれいなTYPE1です．


　カルマン．下はTYPE1ですけど上物で変わるもんですね．



　ゴルフの初代カブリオレと2代目．こうしてジウジアローデザインの初代を見てもそれほど古臭さを感じません．



　E30のカブリオレとE36のM3．S50の力強くスムーズなふけあがりがいいですね．




　スマートとR107のSL．R107はボデー/幌ともきれいです．




　伝説のカレラRSと964，993のポルシェ．ナナサンを拝見できるとは！

　カニとナナサンの色合いがとても素敵です．

その3へつづく．．.（HTML含めて3万字制限が．．．）