猫かわいがりのブログ一覧

パワステ（パワーステアリング）の故障で降りようかと思っていたものの、もうひと可愛がりしてみようと修理することに・・・。
さ～て、いつまで乗れるかな。

わが猫（プジョー　207CC）が2020年9月に我が家に来てから、いろいろじゃらして可愛がってきました。

プジョー207系で定番と言われるAT（AL4）のソレノイドバルブ、エンジンソレノイドバルブ、サーモスタットハウジング、エンジンマウントをそれぞれ交換し、
ATFも複数回交換。また、電動ルーフ油圧ポンプの作動オイルも交換してみたりして、古いながらにそれなりに調子のよい個体でした。
他にもヘッドランプを毎年のように違うLEDに変えてみたり、
変わったところでは、フォグランプをイカリング付きにしてデイライトにしてみたり、
（https://minkara.carview.co.jp/userid/3296842/car/3001831/10784854/parts.aspx）

207CCでこんな事するヤツいないだろう（国内唯一であろうと勝手に思っている）と全周囲カメラを後付けしてみたり、
https://minkara.carview.co.jp/userid/3296842/car/3001831/10734855/parts.aspx
ルーフラッピングなど（https://minkara.carview.co.jp/userid/3296842/car/3001831/7186718/note.aspx）もしました。

でも、ここにきてパワステ（パワーステアリング）の故障（https://minkara.carview.co.jp/userid/3296842/car/3001831/8050145/note.aspx）は痛い。
治さずも腕力あれば重ステのまま乗れなくもないが（無理無理・・・）、色々面倒を見てもらってきた主治医（整備工場）に引き取り（廃車か？）を打診し、見積もってもらうことにしました。