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るなるりの"くぅわんわん" [日産 セレナハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2025年5月4日

ガラスコーティング前準備(GFC27)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
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ガラスコーティング前準備(GFC27)
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今回は3年ぶりにガラスコーティングを施行するにあたり下地作りをしていきます。

まずは汚れの状況。軽く黄砂が降って汚れが目立ちます。

また、表面のザラザラ感もひどく大がかりな作業が必要です。

最初はシャンプー洗車で表面の汚れを落としていきます
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ガラスコーティング前準備(GFC27)
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シャンプー洗車を行いました。前回簡易コーティングを行いましたが、いまいちブロアーでの水の吹き飛ばしが弱く残ります。

撥水はするものの、ボディに張り付いているような感覚があります。
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ガラスコーティング前準備(GFC27)
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まずはスプレータイプの鉄粉除去剤。

これはあくまでもネンドでは手が届きにくい場所の除去を目的に使用しましたが、費用対効果は低いかと。

シュアラスターのネンドとネンドスムーサーを購入の方が良いですね。
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3月にも除去剤噴霧したので、思うほど紫には変色しません。

液体の鉄粉除去剤はらくですが、除去効果は低いと思います。
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ボディに害のあるものを吹きかけましたので、シャンプーで流します。
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ガラスコーティング前準備(GFC27)
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今回、汚れが目立つ部分バンパーとボディのつなぎ目。

汚れがたまり、通常の洗車では除去できていません。
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ガラスコーティング前準備(GFC27)
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現状でも、かなり表面のスベスベ感は出ています。しかし、これで終わらせるとコーティングのあとに思うような効果を期待できず、ショックを受けるかと
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ガラスコーティング前準備(GFC27)
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やはり、ネンドを使った鉄粉除去は必須です。

ネンドスムーサーも良い仕事をします。
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鉄粉除去剤を使用したにも関わらずここまで汚れを拾い上げます。

ネンドは大変ではありますが、頑張った結果はしっかり出ます。

50cm×50cmでこの汚れ。
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ネンドが終わったら磨きに入ります。

使いやすく、確実な作業が出来るスピリットクリーナーライトを使います
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スポンジの中心に液体を載せスタンピングをして行きます
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ガラスコーティング前準備(GFC27)
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スタンピングをしないと液体が伸びず、乾いた部分とスポンジで逆に線キズを作るかもしれません。

こすって汚れを落とすのではなく、一定の圧で塗装面を均すイメージです。
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ガラスコーティング前準備(GFC27)
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しかしながら、鉄粉があった場所にはサビのオレンジ色が残ります。

手作業ではらちがあかないので、
ポリッシャーを使います。

コードレスタイプはパワーがないと言われますが、この機種は今の汚れに対しては問題なし

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改めてボンネットもポリッシャーで磨き込み。

久しぶりにザラつきのないツヤツヤのボディに

まだコーティング前でこの美しさ。
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いつも以上にシンメトリーが美しい。

明日のガラスコーティングが楽しみになります。

ちなみに朝8時開始

折り返し地点の時間16時

こだわればもっと時間がかかるのでしょうね。

コーティング施行料金が高いのは人件費代。手間がかかるのです。
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タグ

下地作り ガラスコーティング セレナ GFC27 シュアラスター流
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