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トヨタ ヴォクシー ハイブリッド  

イイね!
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド
2024年6月 納車されました。 契約から10ヶ月… やっぱりミニバンがいいと家族からの要望もあり購入しました。 80系ヴォクシー後期型にも乗っていましたが、色々と大きな進化を実感します。 取り回しのしやすい車両サイズ、ハイブリッドシステムによる十分な出力、燃費、ファミリーカーとしての実用性な ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年07月06日

ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
2025年7月 納車されました。 いつまであるかわからない健康寿命。 純粋にMT車でドライビングプレジャーを味わいたく増車。 大事に安全に乗ろうと思います。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年07月22日

日産 オーラ e-POWER  

イイね!
日産 オーラ e-POWER
ノート オーラ NISMO 2022年 2月下旬 納車されました。 12台ほど乗り継いできて初めての日産車、初めての電気駆動車。 「駿足の電動シティレーサー」というキャッチに偽りない加速力、抜群のアクセルレスポンス、操安性、ほぼワンペダルでも走れる新鮮な運転感覚。 純粋に楽しく、ノーストレス。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月02日

トヨタ ヴォクシー  

イイね!
トヨタ ヴォクシー
ヴォクシー 煌Ⅱ(ガソリン車) 家族構成が変わったので、人生初めてのミニバンに乗り換えることにしました。 駐車場の重量制限のこともあり、デザイン含めて総合的にこのヴォクシーにしました。 初めてのミニバンは…やはり広いなと実感。 2列目のキャプテンシートを後ろにスライドさせれば足元は広大。 足 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月01日

BMW 4シリーズ グランクーペ  

イイね!
BMW 4シリーズ グランクーペ
420i グランクーペ Mスポーツ 一目惚れでした。 「駆け抜ける歓び」を体感することができたのは長いカーライフでの貴重な経験の一つです。 走りの面では今まで乗った車の中で一番でした。 運転していて愉しいクルマ。 運転したいから出かけたくなるクルマ。 家族構成が変わることとなり、試しに後席に ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月01日

トヨタ ハリアー  

イイね!
トヨタ ハリアー
60系ハリアー 2リッターガソリンモデル プレミアム 過去に30系ハリアーにも乗っていたこともあり、やはり内外装デザインの良さと価格以上の高級感や実用性が魅力で乗り換え。 あらゆる面で30系からの大きな進化を感じました。 特にリアビューが好きです。 かっこいい。 今見ても全然古さを感じさせな ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月01日

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
Eクラス ワゴン AMGスポーツパッケージ 初めてのドイツ車でした。 4つ目のフロントマスクなどの内外装デザイン、ゆったりした居住性、カルサイトホワイトの色味が気に入りました。 どっしりとした走り、走行安定性の高さ、強固なボディに守られているという安心感など、とても良い車でした。 硬めの足回りも ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月01日

トヨタ ハリアー  

イイね!
トヨタ ハリアー
トヨタ 80系ハリアー 【メーカーオプション】 ・プレシャスブラックパール ・T-Connectナビキット ・リアクロストラフィックオートブレーキ+  ブラインドスポットモニター+  エンブレムマーク付ドアミラー足元照明 ・置くだけ充電 ・バイザー、フロアマット、トランクマットなど 【後付け】 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月30日

プロフィール

子供の頃から車が好きです。 学生時代19歳の時にバイトしてお金を貯めて初めて買った車は古いオリジナル ミニでした。 それからRX-7(FC)、30系...
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ACURA インテグラ TYPES (DE5)シフトノブ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/04 08:48:32
耳元から聞こえるビビリ音対策 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/02 09:54:54
ホンダ(純正) DE5 インテグラTYPE-S用シフトノブ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/18 12:10:53

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トヨタ ヴォクシー トヨタ ヴォクシー
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