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  5. すでに。。。ｗｗｗ [有馬かな＠DAY-CT9A]
イイね！
   
2009年10月05日

すでに。。。ｗｗｗ

どーもｗ
エボをまだ買ってないのにパーツばかり目を付けている馬鹿者のＤＡＹですｗ
しかも愛車の部分が・・・ｗｗｗｗ
まぁそこはスルーしてやってくださいｗ
やぱエボⅥを買うという方針で行きますｗ
MIVEC搭載車が欲しいですが予算とか考えると無理ですｗｗｗｗ
エボⅥなら価格的にも何とかなるし、パーツの出回り多いので弄りがいがありますｗ
今目を付けてるのは、M’ｓのミスファイヤECU、豊和の直管マフラー、触媒ストレートですねｗ
それや、ブーコン、2次エア吸気用ボルト（ミスファイヤボルト）の加工ですかねｗ
まぢ楽しみｗ

個人的にエボに触媒は要らないというのが考えですｗ
ラリーサウンドが脳内によぎりますｗｗ
あー早く欲しいｗ
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2009/10/05 19:37:12

   

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タグ

エボⅥ 豊和管 M'sECU 触媒ストレート ミスファイヤ
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この記事へのコメント

妄想男爵 「Ｑ」＠Ｍｒ．Ｒ指定
2009年10月5日 19:43
　こんばんわ。
　お楽しみの所ですが………。

　僕的に真っ先に手を入れるのは「足周り」ですね。
　特にブレーキ系
　どんなにパワーを上げようとも、スピードが出る車に
しようとも、それを止める力が無ければ怖くて走れませ
んからね。

　どうでしょ？
コメントへの返答
2009年10月5日 19:46
こんばんわ～
脳内で楽しんでますｗ

やはり足は必須ですよね～
ですが金貯めてオーリンズの足を入れる予定の為、足は後になりますね（汗
ブレーキは確かに必要ですね。
パッドとローターは換える予定ですよ～

まぁ予算との相談ですがｗ
隆＠丹後
2009年10月5日 19:51
エボⅥならそれなりにヤレてる車が多いやろし先ずはコンディションの改善にカネ掛かりそうやね～(^。^;)

高性能車やからこそ改造は二の次やで…
コメントへの返答
2009年10月5日 19:53
ということはO/Hですかね？
まぁ全ての油脂類、クーラント、消耗品等をやらないとヤバイですよね～

元から速いんであまり弄る必要も無いと言えばないですがねｗ
Lにゃん@550
2009年10月5日 22:45
お疲れ様でつm(_ _"m)　これから車弄りが面白くなってきますねぇＯ(≧▽≦)Ｏ 　安全運転で行きましょうヾ(●⌒∇⌒●)ノ
コメントへの返答
2009年10月5日 23:24
乙です！

楽しくなってきますよｗ
考えるのも一つの楽しみですしｗ
ムーヴゎもう弄るとこ無くなっちゃったんで楽しみはなかったですがｗ

エボなんて乗ったら自分のリミッターが効かない気がするｗ
ダチのB4に勝ちたいですしｗｗｗ
激速のフルストレートのB４ですｗ

マインズフルチューンECU、エキマニ等長、あとはフルストレートｗ
速過ぎますｗ
かず君＠ＪＢ４台
2009年10月6日 0:13
買っても慣れるまでは大人しくしてないと駄目だよ？ノーマル知らないのに改造しても意味は無いですし。モデルノさんは流してるGT-Rについていくのが大変なのでさっそくいじってますけど（笑
コメントへの返答
2009年10月6日 0:16
保証付きで買った場合は我慢しますよｗ
一応ノーマル楽しんでから弄りますよ～

さっそくモデルノさんに爆音マフラーが付きましたかｗ
まぁ時間の問題だとは思ってましたがｗｗ
GT-Rについていくのはそりゃ厳しいっすよｗ
ani
2009年10月6日 1:05
ミスファイアリングに直管に触媒ストレート?!
今の時代ストリート走れるのか？
コメントへの返答
2009年10月6日 1:11
ミスファイヤゎどうか分かりませんが、ダチのＢ４ゎ直管＆触媒レスですがまだ大丈夫みたいです冷や汗
ラリーカーサウンドが大好きなので近づきたいし、サーキット仕様で仕上げたいのでミスファイヤゎほしいです晴れ
出来ればサイバーエボのミスファイヤＥＣＵが入れたいですわーい（嬉しい顔）
-motoki-
2009年10月6日 4:46
考えるのって楽しいですよねｗ

エボいいなぁ。
友達のエボ７(GT-Aだけど)を運転させてもらったことあるけど北陸道で気がついたらうぬわキロを・・・ｗ
ノーマルでもかなり速いですよｗ
コメントへの返答
2009年10月16日 2:22
コメに気付きませんでした（滝汗
遅くなり申し訳ないです。

考えるのは非常に楽しいですｗ
エボ良い車ですよ～
リミッターなんてすぐ当たってしまうぐらい加速しますしｗ
ノーマルでも２リッター最強クラスですｗ

   

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