エンジン回転数3500～4000（6速）をキープすれば 30/L近く走れます。ワインディングで最高10Lで340km走行出来ました。

ツーリングメインで乗ってますが前傾もきつくなく、シートもふかふかで快適です。ただし、単気筒・二気筒とは違い、四気筒はそこそこ排熱があり、シート下・足廻りが熱いので夏場の信号待ちがつらいかな。

足付きは身長162cmで両足べったりつくので立ちゴケの心配はない。純正ハンドルの位置が遠いのでハンドル交換は必須。ポジションがかなり楽になります。