3回目　車検

・3回目の車検を実施しました。
　整備内容は、以下のとおりです。
　　車検基本整備
　　　ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ　各部点検・締付
　　　ﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑ　各部点検・清掃・調整
　　　ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ廻り　各部点検・締付
　　　動力伝達装置　各部点検・調整
　　　ｴﾝｼﾞﾝ点火装置　各部点検・調整・清掃
　　　排気ｶﾞｽ　測定・調整
　　　各ﾗﾝﾌﾟ・ﾒｰﾀｰ類　機能点検
　　ﾌﾞﾚｰｷ・ｸﾗｯﾁﾌﾙｰﾄﾞ　抜き換え
　　下廻りｽﾁｰﾑ
　　ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換（ｾﾚﾆｱｽﾀｰ・純正指定）5.5L
　　ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ
　　ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄｹｰｽｶﾞｽｹｯﾄ
　　ｵｲﾙﾊﾟﾝﾄﾞﾚﾝﾊﾟｯｷﾝ
　　花粉ﾌｨﾙﾀｰ　交換
　　ｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ交換
　　ﾋｰﾀｰﾎｰｽ交換
　　ﾋｰﾀｰﾎｰｽｼﾞｮｲﾝﾄ交換
　　ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ（TUTELA　CAR　MATRYX・純正指定）交換2.5L
　　ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞｵｲﾙ（TUTALA　GI-R・純正指定）交換2.0L

　総走行距離は、69255km でした。

・日産純正　PITWORK　F-1
　ﾜｺｰｽﾞ　ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟﾜｰ

　無事車検が終了しました。異常としては、ﾗｼﾞｴｰﾀﾎｰｽからの滲みがあったみたいなので、ﾎｰｽ交換ぐらいでした。あとは、一通り油脂類交換。ﾊﾟﾜｽﾃﾄﾗﾌﾞﾙが結構あるみたいなので、ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ交換は必須ですね。
　費用は、予想していた金額から少し高かったですが、高額修理が無かったので、まぁ許容範囲ですかね。
　早期車検ｷｬﾝﾍﾟｰﾝとして、ﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝ（3色+ｼｬｰﾌﾟﾍﾟﾝ）とｽﾃｯｶｰ、3千円の商品券を頂きました。

　あと、ここでﾘﾌﾚｯｼｭしようと、ﾜｺｰｽﾞと同じなのに少し安い日産ﾋﾟｯﾄﾜｰｸF-1を3本、ﾜｺｰｽﾞPﾊﾟﾜｰを1本、注入してみようと思います。給油はだいたい月1回なので、3～4ヵ月かかりそうです。ついでに、気になっているｼｪﾙの新ﾊｲｵｸ・Vﾊﾟﾜｰでもいれてみようかな。