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大雑把な親父の愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2022年1月10日

HKS M40XLプラグ交換(アルトターボRS)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
年末には届いていたプラグですが、年明けの今頃になって交換です。

前回交換してから2万キロほど走行していました。

ECU書き換えしているので、指定のプラグです。

因みに交換前と同じものです。
2
純正のエアクリーナーなら問題無いのですが、自分のはモンスタースポーツのエアクリーナーキットを取り付けいているので、コレを外さないと交換できません。
3
カバー、エアエレメント、ケースを外して、やっとエンジンヘッドに辿り着きました。
4
早速、コイル、プラグを外して・・・。
5
外したコイルとプラグです。
6
新旧比較です。

そんなに傷んではいないようですが・・・。

若干接地側が丸くなっているのと、電極が若干隙間が大きくなっている様です。
7
この後は、逆の手順で元に戻して完成しました。

で、最近知ったナビAVIC-RW711-Eの機能にあったメンテナンス情報記録が出来るので、設定して終了です。

プラグ交換後は、加速がスムーズになりました。

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