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リビルトエンジン載せ替えの話をディーラーさんにふらっとした所余裕に予算内だったのでそういう方向に行くことに！

実は前の前のオーナーさんの時点でEV化を計画するために購入されていた為、エンジンを降ろされる予定だったのですが、
うちの子はその計画で余ったロードスターの内の一台だという話を前オーナーさんに聞いていました。

せっかく運良くくっついてきたエンジン、出来ればオーバーホールに拘りたい気持ちがあったのですが、
ディーラーさんの説明だと降ろされたエンジンは同じようにリビルト化されてまた別のロードスターに使われるという説明があった為、それなら……と思い決断しました。

他にもオーバーホールでいくつかのお店に相談はしましたが、結構な手間がかかるんで載せ替えならOKなんですが……と断られたり、100万以上かかりそうです！とかほんとかな〜？と思われる説明をされたりして中々話が進なかったので、今回の件でようやく前に進めるのは嬉しいです。

ヘッドカバーだけでもとりあえず今のエンジンのものに付け替えてもらって、面影だけでも少しは残せたらいいなと考え中……
他の人から見たらキモいと思われたりするかも知れませんが、僕はこれくらいしないと中々物を大事にできないので、僕なりの思い入れなのです……🐱

最近更新頻度下がってますが、色々やってますのでやる気を出したらどんどん書いていこうと思ってます！！エアフィルターなんかも交換してますよ💪

こんにちは。うちのロードスター、イフリートくんもお家に来て一ヶ月ちょっと経ったと思うので
エンジンオイルそろそろ交換してもいいかなと思いまして、色々調べてネットで買ってきました。


こちらになります。頭文字Dとコラボしてたら買うっきゃないっしょ〜！！

TAKUMIモーターオイルさんのLegends Lagacyです。10w-40です。

ぶっちゃけオイルの粘度とかの知識はまだあまりないので、ネットで入れている人を色々見て良さそうな粘度で決めました。

とりあえず今度入れてもらって様子を見ます…！！ﾜｸﾜｸ。

色々言いましたが、ぶっちゃけ欲しい人は今のうちに買っておいた方がいいと思えるほどいいクルマである事は確かです！
マツダ車の中でも純正パーツが豊富に出る上に、2021年10月現在、まだ100万円以下で買えるユーノスロードスターの個体はギリ存在しているので、維持を頑張る覚悟がある方は全然買ってもいいと思います。無理しすぎないよう頑張って維持していきましょう。

前紹介したサンシェードです！！！
下の方が割と余ってしまってますが横幅はかなりピッタリですね！！満足💪