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戒めとして、始めに言っておく。全ての車をパトカーだと思って運転してみよう！それが健全な車社会の在り方だと思う！

車間距離が近すぎる人が多すぎるのは先に記した通り。
ちなみに適切な車間距離は簡単には速度(km)-15をm(メートル)にした距離と言われてます。一般道では破線が5m間隔、高速では10m間隔で引かれているので目安にしましょう。
本題に戻り、中でも多いのが規制速度30や40kmの道でも法定速度(60km)で走ろうとする人。
もし速度ギリギリでも守っていると車間つめて煽る人の多いこと。(人とも言いたくない奴等だけど)
でも気持ちは分かる。何も考えずに、捕まらなければいいという価値観で考えればそうだ。
だが速度制限があるのには理由がある。
結局、他のルールや安全を守れるのがその速度である場合が殆ど。
子供が飛び出す危険が高い道、横断歩道が多い道は30km以下だし、見通しの悪いわき道がある道は40km以下だ。
速度超えて走ってるやつが、わき道から本来安全に出てこられる車に突っ込みそうになってクラクション鳴らしてる場面をよくみかける。
考えなしの低能だ。鳴らしたお前が100%悪いんだよと。
そしてもちろん車間距離をつめて良い理由など基本的に存在しない。(後ろからぶつかりそうな車が迫ってるとか例外あるだろうけど)
車間距離つめるやつは全員免許返納レベルだという事。本当はもっと悪い言葉使いたいけどやめておきます。

危険な運転やルール無視など変な運転が増えた、多過ぎると感じませんか。…その通り！！

１番の原因
違反しても取り締まらないから。
そして捕まらないなら違反する。誰かもやってるから自分も。人の心の弱さそのもの。

次の原因
車の運転が楽になったから。頭も使わなくなったしただの移動手段。運転以外の事で頭いっぱい。凶器に乗ってる自覚なし。

次の原因
そもそもルールなんて忘れたし気にもならない。老化で精一杯。

間違いなく年々増えているわけです。
しかし、それらは必然でもあり…多少の害や悪意があったとしても、そういうものだと。愛をもって譲るなり回避するなりできればと思います。どうにもならないですもん。
何で違反者のお前のために俺が道譲って余計な燃料使わなきゃならんのか？ヌッコロ…！！なんて微塵も思っちゃいかんのです。

そして今回は「あるある変な運転」
これだけでも殆どのドライバーを敵に回すかも？😀

その1
「ウインカー出さねえ！出しても遅え短けえ！」
丁字路の信号待ち(手前30m内)なのに動き出すまでウインカー出さない奴。全員そのまま真っ直ぐ突っ込めよ？
車線変更し始めてからウインカー出す奴。ウインカーが車についてる意味と、お前に脳ミソがついてる意味。

その2
「スピード違反しておきながら…」
追い越し車線で追い付かれたら空けろマイルール。
流れに合わせろマイルール。
最高速度規制30、40でも法定速度60の維持マイルール。
全部パトカー相手にやれんの…というか居るだけでも同じ事しないでしょ？

その3
「車間距離不保持！」
詰めてブレーキランプをずっとペカペカ光らせてる奴。前の車が全力ブレーキしたら回避不可。渋滞の種。走行車線に戻れないのもこれのせい。

その4
「一時停止しない！」
停止線超えてますよ！歩道や路側帯を横切ってますよ！横断歩道に歩行者いますよ！

その5
「譲らない！」
車線変更や合流でウインカー出してる車居るのに空けてあげない奴。むしろ逆に加速、事故るわ！
目の前に右折車両いるとわざと加速する奴。いや、十分な距離あったろ…的な。


番外編
道空いてるのに非優先車をゆずろうとする奴！
優先される側なのに合図もしないで待っちゃう奴！
道路にじわじわ出て来て結局進行妨害しちゃう奴！
左折で左に寄らない奴！
右折で右に寄らない奴！
緊急車両無視する奴！
先が詰まっているのに交差点内に進入して中で停まってる奴！
合流や一定車線の渋滞にちゃんと並ばない奴！
徐行すればとりあえず何でも平気と思い込んでる奴！
規制速度-15とか-20kmで走っちゃう奴！
加速車線で加速しない奴！
店舗などの表示を守らず逆走、出入口右左折専用に別れていても無視する奴！
指定場所、危険回避、Thank You以外でクラクション鳴らす奴！
前が詰まってたり信号で止まるのに加速したい奴！
というか前の車１台以外視野に入ってない奴！
常にアクセルかブレーキ踏んでないと気が済まない奴！
信号待ちでじりじり動く奴！
運転でイラついてる奴！
狭い道で端に寄らない上に待たずに突っ込んでくるア●ファード！

なんか最後だけ主観強くてすみません。
変な運転が多いからこそ、当たり前が通用しないからこそ、
押し付けず律儀にルールを守る人と違反者にも優しく出来る人が必要です。
１人でもそんな人がこの社会に増えることを祈って……精進します！！🤣

次回も殆どのドライバーを敵に回すかも知れない、交通ルールと運転のあり方について感じる事…

まず結論から。
あおり運転などの危険な目にあわないために効果的な事、それはパトカーか黒塗り高級セダンに乗ることw
逆に軽自動車を含む車体が小さく可愛くなるほど、具体的には女性や高齢者や弱者を連想させるほどに、あおられたり嫌がらせをされる危険が非常に高くなります。

次に、交通ルールと他人の身勝手なマイルールの両方を理解すること。
そしてとにかく避けて距離を取ること。怪しい事になったら動画撮影を直ぐにする癖をつけること。

最近はあおられ運転なんて言葉もよく聞きます。あおられる側にも問題がある事もあるでしょうが、それでもあおり運転や危険な運転する奴は100%全員がクソ野郎です。

あおりクソ野郎の、その鼻くそ脳ミソで何が起こっているのか。まず間違いないのが相手を選んでいるという事。(稀だが選んでない奴も一応存在する。完全思考停止。)
「自分は安全だ」と鼻くそ脳ミソで判断した上であおり始める。

私の経験として、今は可愛いステッカーを車に貼りまくっているので、車間詰められるし、スレスレに寄られる。可愛いステッカーは本当に危険な目に…というかナメられるからオススメしない。やられたら基本的に怒鳴り込むけどな。
あとスズキラパン乗ってたんですが可愛いでしょ。女子的でしょ。結構嫌な目にあいます。
それに比べて高級セダン、全く詰められません寄られません。もうね、、。w

とりあえず次に進みます。
交通ルールと身勝手なマイルール両方を理解する事。
まず交通ルールをちゃんと理解して守ってる車ってほぼいません。0%に限りなく近い。
私も守れないものがあります。
例えば、明らかに回りに誰もいないが歩道を横切って敷地内に進入する場合。
本来一時停止だが、後続車がいる時はそれをすると後ろから突っ込まれるから守れない。
しかしそんなんじゃなく違反をしまくりながら走ってる車が大半。

それはともかく、自分は守ってるけど他人がする違反ってやつに必要以上にイライラしちゃうのが、そう。あおりクソ野郎予備軍。
それに加えて身勝手なマイルールの代表格がスピード違反の肯定化。
それらをミックスして相手が弱そうな感じに見えたら感じたらいよいよスイッチオン。
もしくはスイッチオンになったけどいかつい兄ちゃんが出てきそうだからスイッチオフ。

あおりまでいかなくても、車間詰めまくったり無理な追い越ししたり短気な運転するのが一定数いるのが本当に残念。
特に早朝。5時台とかのアホ率高過ぎだから。
運転好きなのに、いつも運転したくない。

次回、運転やマナーが酷くなった事の真理。
ほぼ全てのドライバーを敵にするかも知れないが…
このテーマは長くなりすぎるので１年後。？

本日４年点検へ行って来ました。いつも通りエンジンオイル添加剤をぶちこみ、タイヤの空気圧は強め。
そしてなにより目標としてた表示航続距離600km超えの達成。(実際の航続距離は740km超ですが)
ハイブリッドでも何でもない普通の軽四駆でエコアイドルoffで…
タフト頑張りすぎでしょう。👍👍

みんカラがあるから一段階深く掘り進めた感
クルマにここまでの愛着をもってなかっただろうし
面白い人たちに出会えてないかも
ステッカーとかフォントとか作らないだろうし
これからも、もう１手の後押しをしてくれると思います
ありがとうみんカラ✨

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th