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トヨタ

トヨタ カローラクロスハイブリッド  

イイね!
トヨタ カローラクロスハイブリッド
正常進化。 4年間でこれほど進化するのですね。 特に安全機能は特筆もので、シニアドライバーにはありがたい。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年08月14日

トヨタ カローラクロスハイブリッド  

イイね!
トヨタ カローラクロスハイブリッド
カローラツーリングから乗り換えです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月14日

トヨタ カローラツーリングハイブリッド  

イイね!
トヨタ カローラツーリングハイブリッド
プリウスαからの乗り換えです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月22日

クルマレビュー一覧

トヨタ カローラクロスハイブリッド

レビュー
カローラという車格、値段を考慮すれば満足度は高い。
2026年08月14日

トヨタ カローラツーリングハイブリッド

レビュー
後席が狭いと言われるが、自分の場合は利用シーンに合っていて不満はないし、TNGAのシャーシ剛性も特筆もの。 音振対策に課題!と書いたけど、これも完璧だとクラウンやレクサスの存在意義が薄れるから、トヨタが戦略的に手抜きした結果かも(W)
2020年12月23日

プロフィール

「街乗りには良いです http://cvw.jp/b/3322738/44693484/
何シテル?   12/23 23:06
Bit Lockerです。よろしくお願いします。
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正常進化。 4年間でこれほど進化するのですね。 特に安全機能は特筆もので、シニアドライバ ...
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カローラツーリングから乗り換えです。
トヨタ カローラツーリングハイブリッド トヨタ カローラツーリングハイブリッド
プリウスαからの乗り換えです
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