サティスファクション1のブログ一覧

踏めばダイレクトに伝わる加速は、スポーツカーに負けません。ノーマルでも0-400ならスタートダッシュでワンチャン有る位のパワーです。見た目が変わったんで初期のリーフも速かったけど、更に早く感じます。自宅に充電環境が有れば、ガソリン高騰の今買い換えおすすめします。２０３０年は荒れそうですね。駆け込み買い換えや国の助成金とか、また国に踊らされそうです。よく時代の流れを見て冷静にしなきゃです。そのうち電気時代が普通になるんですから^_^電気不足で沈没しなきゃですが^_^

無事納車しました。メッキ無しの赤黒でスポーティにしました。

リーフ５年目にして12セグが10セグになり、走行も７４０００キロで、走行可能距離が２１３キロから１５６キロに減り、エアコン付けたら１０３キロになるんでいよいよ遠出出来なくなりました。って事で、現行リーフへ乗り換えます。日産新春フェアとお世話になっている営業マンの提示もあり決めました。電気自動車ってガソリン車より短命ですよね^_^ローンが終わったらまたローンを繰り返す感じになりました。充電し放題プランも終わるんで、街中でちょこちょこ充電してたら金掛かりますからね。せめて一日使って家で充電するサイクルにしたかったんで、今のリーフとはサヨナラします。リーフも少しモデルチェンジしますが、まだマイナーチェンジとまではいかないので、次セグが減ったら電池交換をして乗り継ぐつもりです。まぁその時は９０万かかるんですがね^_^新車買うより安いし、ガソリン車は１０年乗ってますが、まさか５年しか使わないとは思いませんでした。当時の自分に、電気自動車はまだ早いぞ！っていいたいです^_^でも電気自動車に乗ったらもうガソリン車には戻れません！加速はスポーツカーに負けませんから！楽しいです^_^まだまだリーフユーザー続けます！次は納車で書きます。

CBX400Fを売却して早１４年、ビッグスクーターブームに憧れてマジェスティ125Fiに跨りツーリング仲間も出来、カスタムも程々楽しめて満足してましたが。

つい先日ドナドナしました。

査定は0円

走行34000k
フロントフォークのサス抜け
ステアリングペアリングヘタり
バッテリー弱し
鹿にぶつかり外装ノーマル
水温警告出やすい、エンジンブロー寸前
など、このまま行くと自分で直すにもお金掛かるんで、まだ元気なうちに勇退させました。
しばらくバイク無しになりますが、バイク好きは変わらず、老後の楽しみに切り替えます。
高校になる子供にお金掛かりますしね。

昔親に言われた言葉で、親になったら、趣味は我慢して子供の成長にお金使いなさい！みんな巣立ったら趣味を再開すればいいぞ！って忠告された心情が少し実感出来ました。

コスパはいいです！メンテナンスはエアコン、タイヤ、ブレーキ、ブッシュ位で初期投資からの元はすぐ取れます！二年間充電タダだったし^_^