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スバル

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
インプレッサ最後のMT車から、今度はフォレスター最後のMT車へ乗り換えました。こちらも希少な車なので大事に乗り続けたいと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年04月15日

スバル インプレッサ スポーツ  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツ
ジムニーから乗り換えました。 今度は純正メインにちょっぴり弄って、ドライブを楽しみます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月12日

クルマレビュー一覧

スバル フォレスター

レビュー
とはいえ、やはりマニュアル車は飽きない! エンジン始動でヘッドライトが動くデモもかっこいいです。 希少な愛車にありましたので、エンジンが壊れたら載せ替えても乗り続けます。目指せ50万キロ!
2024年04月15日

スバル インプレッサ スポーツ

レビュー
身の丈に合った丁度良い車です。
2021年01月13日

プロフィール

「最後のMT車 http://cvw.jp/b/3327504/47657778/
何シテル?   04/15 19:31
純正メインに少しだけ弄っていこうと思います。(皆さまのを参考に) 愛車でドライブを楽しむぞ!
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スバル(純正) フロントグリル 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/02/06 03:12:05

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スバル フォレスター スバル フォレスター
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スバル インプレッサ スポーツ スバル インプレッサ スポーツ
ジムニーから乗り換えました。 今度は純正メインにちょっぴり弄って、ドライブを楽しみます。
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