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micchiyの"獅猊" [マツダ RX-8]

パーツレビュー

2007年11月15日

RE雨宮 バッテリー移設キット  

評価:
4
RE雨宮 バッテリー移設キット
RX-8購入時からノーメンテのバッテリーがあやしくなってきたので交換を考えましたがあまりの値段の高さに閉口してしまいどうせ出すのなら、もうちょっとがんばってRE雨宮のバッテリー移設キットを買うことに決定。

バッテリーのサイズが小さくなり軽量化に貢献(+マウントベースその他で±0?)
バッテリーが小さいので交換時の出費が軽減。
重いバッテリーが鼻先からバルクヘッド(ウォッシャータンク位置)寄りになることで鼻先が軽くなりハンドリングが向上。
ラジエター後ろのスペースが広くなり冷却効果がアップ(多少?)
新設ウォッシャータンクとブローバイキャッチタンク付きでお得感満点(笑)



良いことずくめと言いたいところですが、欠点も幾つか・・・

バッテリー容量が小さいのでバッテリー上がりが心配・・・
マツスピタワーバーと相まって、エンジンルームからのプラグ交換不可・・・
オイル交換時や油量チェックするときのレベルゲージに手が届きにくい・・・
ウォッシャータンク付きなのはいいのですが容量が小さく、すぐ無くなる・・・

等、不満もありますが装着時の効果を考えれば十分許容範囲です。

また、エンジンルームがかっこよくなります(`・ω・´)シャキーン


関連情報URL:micchiy.blog.ocn.ne.jp/anpontan_nikki/2007/06/post_8e45.html

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4.44

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この記事へのコメント

2009年11月12日 17:09
初めまして☆

初めてなのに質問で大変申し訳ございませんm(__)m

私もマツスピのタワーバーを装着(MC後に着くか不明ですが…)しようと検討中です。

バッテリー移設キットを同時装着してますが、干渉とかタワーバーの装着時に加工したりなどありましたか?

教えて下さい(>_<)
よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2009年11月12日 17:42
いらっしゃいませ~♪

いえいえ、お気軽にど~ぞw

基本的に無加工ボルトオンでOKですよ!
ただ、このタワーバーの取り付けは、ジャッキアップしてショックのアッパーマウントのネジ(ボディに留まってるヤツね)を外さないと装着できません。
少し時間がかかるかもですが、難しくはないですよ!

バッテリーの方は画像を見てもらうとわかりますが、斜めに取り付けると干渉はしませんが、タワーバーとのクリアランスが少ないのでショートには気を付けてくださいね!

あと、他の方でバッテリーの端子を逆にして付けておられる方もいましたよ。

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