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イイね!
2009年04月17日

速くはなったけど イツキのハチゴーみたいな・・・

速くはなったけど イツキのハチゴーみたいな・・・
お手軽ブーコンのセッティングを

冬の間いろいろ試してみました 最終的には

目標ブースト値を0.8に変更

ブーストの立ち上がり設定は0(変更なし)に決めました



これだと どんなに踏んでも0.96までしかブーストが上がらないので

タービンブローの可能性も低く

かつ 車種別設定だけの場合よりブーストの立ち上がり つまり加速がいいです



ただ 中回転域での立ち上がりが急激になるのでターボの乗りにくさが出てきます

例えるなら イニシャルDのイツキのハチゴー(ポン付けターボ)みたいな

まぁ そこまでひどくないんですけど 排気量のデカいNAがうらやましくなります



中回転域でのターボの立ち上がりが激しいので

アクセル操作を慎重にそぉ~とするか 常に高回転域を保つか

どちらかにしないと スムーズに速く走れません

もっと ドラテクを磨かねば(←でも 体がついていかない・・・)

ブログ一覧 | コペンあれこれ | クルマ
Posted at 2009/04/17 23:34:19

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この記事へのコメント

2009年4月18日 0:18
それってコペンのタービンの
特性なんですかね?

たしかにスピードがちょっと出ていたら
すぐにMAXブースト行っちゃいますもんね。

コメントへの返答
2009年4月18日 10:46
純正タービンは ちっちゃい分だけ
レスポンスが良いとか
どこかで書いてあったような・・・

コーナーの立ち上がりでアクセル踏むと予想以上に加速したりして
まだ うまく乗れてません

2009年4月18日 12:40
1.2なんですが(汗
全然問題ないっすよ。
コメントへの返答
2009年4月18日 18:08
結構ブーストあげてますね~

もっとブースト上げたりと
いろいろ試してみたのですが

現在のパワーでも持て余してるありさまです・・・





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