• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

ホンダ
スズキ
ヤマハ
トヨタ
三菱

ブルンブルン (スズキ アドレスV125S)  

イイね!
スズキ アドレスV125S
サリアン→RG50Γ→AR50→MVX250F→RZ125YPVS→JOG→ブランク→JOGアプリオから乗り換え 2人までの移動はほとんどこれ!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年03月29日

あいちゃん (三菱 アイ)  

イイね!
三菱 アイ
平成18年式を平成28年に購入、 おっさんホイホイのスペックと装備、 車はこれでいいと思う位、5年乗っても不満の無い良い車です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年03月14日

JOG (ヤマハ JOG CE50)  

イイね!
ヤマハ JOG CE50
義父が乗らなくなったので、貰ってきた
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年01月28日

トヨタ チェイサー  

イイね!
トヨタ チェイサー
1番遊んだ車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年06月03日

トヨタ クレスタ  

イイね!
トヨタ クレスタ
当時よく有る仕様にしていました。 RSRダウンサス、ザウバーデツシユ グリルブラックアウト化に90系純正シャイニングエンブレム バックバイザー、Gの内装 乗りやすい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年09月20日

みどりのくるま (ホンダ オルティア)  

イイね!
ホンダ オルティア
子供が出来て購入。 3年落ちを14年乗りました。 自動車税加算が無ければ、まだ乗ってたかも? 走行距離もまだ7万キロ台で不具合無く、 まだまだ乗れそうでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年03月29日

クルマレビュー一覧

ヤマハ JOG CE50

レビュー
片道2キロの通勤用 自転車変わりにピッタリ
2025年01月31日

スズキ アドレスV125S

レビュー
街乗りに丁度いい、リターンライダーにも優しいいい意味の昔のスクーター
2023年06月08日

三菱 アイ

レビュー
見た目、動力性能、前席の広さ、装備、必要にして充分です。
2022年06月18日

プロフィール

「普通の原付 http://cvw.jp/b/3344512/48234565/
何シテル?   01/31 21:58
とーちんさんです。 アフターパーツも少ない車なので 流用等の情報が知りたいです。 よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

三菱自動車(純正) HIDヘッドライト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/03/23 18:16:25
ASTRO PRODUCTS マルチユースブランケット 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/09/29 17:37:02

愛車一覧

スズキ アドレスV125S ブルンブルン (スズキ アドレスV125S)
サリアン→RG50Γ→AR50→MVX250F→RZ125YPVS→JOG→ブランク→J ...
三菱 アイ あいちゃん (三菱 アイ)
平成18年式を平成28年に購入、 おっさんホイホイのスペックと装備、 車はこれでいいと思 ...
ヤマハ JOG CE50 JOG (ヤマハ JOG CE50)
義父が乗らなくなったので、貰ってきた
トヨタ チェイサー トヨタ チェイサー
1番遊んだ車
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation