k&tのブログ一覧

京都までクルマ旅してきました。
古い町並みにスポーツカー...
なかなか似合っていると思うのは自分だけでしょうか。^^
我が家から京都まで、片道400kmちょっと。
割と疲れずに行ってこれるものですね。♪

超～久しぶりにFSWスポ走してきました。
暑い間は走る気がしなかったものの
秋以降に向けてぼちぼち準備を開始しようかと。
それと、インタークーラー水冷化&
ドグミッションついに入れちゃいました。♪
ついこの間までノーマルミッション&
ノーマルボディで突き詰めると言っていたのに。。。

モディファイ後の結果はと言いますと。。。
結果云々の前にまずはドライバーのリハビリが必要でした。^^;
時間があくと人間いろんな事を忘れるもんですね。
ヘルメット顎紐締め忘れ。。。
ハンスボルト固定し忘れ。。。
P-BOXのSDカード刺し忘れ。。。
さらにギア選択も変わってしまったので、手探り状態でのスポ走でした。

少し走り込まなくては...と思いきや、９月は休日スポ走枠がほとんど無いことに気が付きました。(汗)

昨年末、ボロ負けしたのに
懲りずにまたＥＴＣＣ＠ＦＳＷ戦に行ってきました。

振り返ると、かれこれ６回目のエントリーになります。
何でレースに出ているんだろう？と思うことがありますが、
レースの際に出る火事場の馬鹿力的な何かを
期待しているんですね。

天気良し！
マシンの調子良し！
レース前にいつもお世話になっているＴｉ社長の井土さんにサスの減衰をみてもらいました。
どうも柔らかすぎていたようです。^^;
レース前の練習走行で今まで何だったんだろう！というくらいにシャープになりました。
そしてさらに火事場の馬鹿力も加わって、またタイム更新できました。^^v




次は５６秒台？？？
とめどなく繰り上がっていく目標タイム、
いったいどこで終わるんだろう。。。

あっ、レースの結果は
予選は１位だったものの
決勝レースではスタートで出遅れてしまい２位でした。
本日ご一緒の皆様お疲れ様でした。

会社サボって練習してきました。^^;
ただひたすらコーンめがけて曲がるだけの練習でしたが
こういう反復練習好きなんですよね。
それにものすごい収穫でした。
フレーキとアクセルで曲げるってこういう事だったんですね。
主催のRracingさんには足回りのセッティングについても
貴重なアドバイスをもらい
あら不思議 ! とクルマが安定するようになりました。
今まで以上に早くアクセルが踏める予感が。。。
次回、本コースでのタイムアタックが楽しみになってきました。♪
写真はRracingさんのところから拝借しました。m(_ _)m

またまた、ブログ更新が空いてしまいました。^^;

昨年に2分の壁を破ったものの
その後の走行会・スポ走でもパッとしないタイムで
日々悶々と過ごしておりました。

そんな折、
某所で盛大なフェスティバルをやっている今週末は
きっとFSWが空いているに違いないと、いそいそと夕方の走行枠狙いで行ってきましたところ。。。

ついに、58秒台出ました! ^^v

予想通りこの日のFSWは空いていて、最初の3～4周しっかりクリアラップをゲット。
アタック2周目で58秒78、3周目で58秒79という結果でした。

狙った周にタイムが出せるようになったのは、ちょっと成長したかもしれません。
エキシージに乗り出して2年あまり。
試行錯誤の末にやっとここまで来ました。
50過ぎのオヤジですが、超スローペースながらもまだ成長できることがあるのが何よりです。
帰りの道中は気分もルンルン、ちいさなしあわせをかみしめながら帰ってきました。(笑)

でも途中シフトミスがあったので、1秒ぐらいはひょっとしたらまだ縮められるかもです。
57秒台 !?
大きすぎる目標ですが、実現出来たらいいなぁ～。