インチうp

ちゅー訳でタイトルどおりインチアップしました。
こんばんはすつーかです。



アテンザ号の純正19インチは決して恰好悪い訳ではなく、むしろカッチョイイ部類に入ると思うんですがそこはそれ、やはり純正。
リム幅もインセットも甘々につきアンポンタンのすつーか君は毎度の如くホイール変えたい病を発症する訳でございます。

最初はRAYSさんの

とか
最新作の

を買う予定だったんですけどもGJ型アテンザでははみ出るサイズを買わないとカッチョイイコンケイブにはならないと聞いて意気消沈。
（車高ベタベタにしてキャンバーを付ければ入るけどスポークがはみ出て多分ディーラー入庫NG）
上の写真のリア用みたいな奴を4枚通しで履きたかったんですけどねえ…。
アホみたいに全幅のある車だから9Jくらい当たり前に入ると高を括っていましたよトホホのホ。

じゃあリム幅とインセットは妥協するかと妥協サイズの納期を聞いた所、そういったニッチなサイズは納期が未定とか来年とか言われて俺轟沈。
そういやCR-Zの時も納期不明って言われて結局びびえすを買ったっけなあ。
…余計なお世話でしょうけど商機を逃してませんかRAYSさん？

で。
欲しいインセットが無いならオーダーインセットのあるホイールを買えばいいじゃない！
と開き直ったすつーか君は一度履いて見たかったマルチピースホイールへ路線変更。
店頭で見て気に入ったWedsさんの新作にロックオン。
折りよくCraftの大垣店さんでWedsさんのフェアがあり、両スタッフさんに相談（その節はありがとうございました）の上ホイールサイズとインセットを決定しその場で発注。
大手の通販が幅をきかせて久しいルーホイ業界ですが豊富なノウハウで相談に乗って下さるお店のがやっぱり僕は好きですハイ。

2週間程完成を待ち…

前


横

後

これまでありそうで無かったこのデザイン、中々によろしいんではないでしょうか。
心なしかDQNカーな方向へ行った気がしなくもないですが気にしない方向で。

20インチも35扁平のペラペラタイヤも初体験なのでホイールをヒン曲げないよう気を付けないとですね。
そいでは。