インプレッサ GDB系の車高調のお話

※投稿主はGDBのことをあまりよく知っておりませんので、ほんの聞き流す感じでお読み頂けると助かります。。


先日、涙目のGDBのSTI？に乗っている会社の友人が車高調を純正からTEINの flex Zに交換するのを手伝って欲しいと話があり、手伝うことになったのですが、フロントリアともにアッパーはまぁ簡単に緩みました、が、ナックルのボルトナットがクソほど硬い。新車時から外してないのもあるかと思いますが、めちゃくちゃに固く200Nm以上で締まってるだろって感じでした。
フロントは一応、12.7(1/2dr)で段階的に延長できるラチェットで緩まりましたが、リアの特にした側のボルトナットはナット側が隙間がほぼ無く薄口のメガネで押さえることしかできませんでした。。挙げ句の果てには単管を買ってきて延長ラチェットを延長してやっとのことで緩みました。
この系の車高調を変えられる方は注意が必要だと感じたので投稿します。。