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のぞむ:の愛車 [ホンダ スーパーカブ50 カスタム]

整備手帳

作業日:2022年10月27日

オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回はレプソルのオイルが2りんかんで安売りしており800円程度で手に入ったので、こちらを使ってましたが最近エンジン音が気になり始め交換することにしました。
2
今回選ばれたエンジンオイルはこちら!
関西なら一度は見たことのあるホームセンターコーナンがプライベートブランドとしてライフレックスで出している10w-40のオイルになります。
ホンダG1がAmazonで約1100円、
ライフレックスオイルが約800円で300円の差ですがモノは試しで購入し使用してみます。
両方ともMAです。
3
約1000キロ使ったレプソルオイルは真っ黒というか真っ茶色でした。
まあ使ってればこんなもんでしょう。

私はカブ70ヘッドに81ccシリンダー&ピストンを使いボアアップして使っているので約1000キロごとに交換してます。
4
前回の交換時の距離は「37227km」で今回は「38171km」で交換。944キロ走りました。
中華や台湾の格安ボアアップキットを使っているので、やはりギラギラはありますね…
5
新しいオイルを呑ませてます。
感覚で600mlを入れてます…まあちょい入れすぎたんですけどね。
6
はい。上限ちょい付きです。
現行のカブは分かりませんが、キャブのカブは「オイルレベルゲージを【ねじ込まず】に挿して引き抜いた時の状態」でオイル量の確認です。
分からなかったらホンダ公式のサイトでサービスマニュアルを読みましょう!
7
新旧のオイルの色を比較してみました。
見てわかる通り、
左が新しいエンジンオイル
右が抜き終わったエンジンオイル です。
まだまだ交換しなくても走れそうですが、なんと言っても1986年製造のエンジンは日々整備が欠かせないのです…インジェクションカブ欲しいなあ。

次回!ホームセンターコーナンで格安で購入したタイヤを交換!
8
いや、特価でも安すぎるんですよ…
次回は交換しますね!
いまフロントについているタイヤをリアに履かせて、この買ったタイヤをフロントに履かせます。
リアタイヤはもう溝が危ういんですよね…

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