カルソニック号改造計画【タイヤ交換】

連休真っ只中、皆様いかがお過ごしですか？
うちは金欠で遠出は自粛中…
どうせどこに行っても人だらけですしね。
渋滞と順番待ちは精神衛生上よろしくない野田。

ということで、お天気もいいし、前からずっとやろうと思って
やってなかったカルソのタイヤ交換をやりました。

更新はしてませんが、自転車には結構乗ってた野田（＾＾；）
そのうち後追いのポタ日記でもアップしますね(*^-^)b




↑ということで、とりあえずバラバラに。リアは微妙に面倒ですね。
　まだシングルなので楽っちゃ楽ですが、ブレーキが悪の元凶。
　キャリパーブレーキにしたいんですが、取り付け位置が難しい。
　せめてサーボブレーキにしないとキーキーうるさい野田！


↑Newタイヤ。
　一見「おっ！セミスリック」みいたいな感じですが、
　某オクの「前後チューブもセットで２２００円（送料別）」ってやつです(￣▽￣;)ﾅﾊ
　パターンはケンダっぽいんですけどね（笑）
　１６インチの高いタイヤなんてほとんど選択肢がない上に細いタイヤは無理
　なのでこれで十分な野田。


ところで、↓こいつが今のハンドル周りなんですが、以前の仕様とどこが
違ってるかわかりますか？


はい、正解はバーテープとエアロブレーキですね(*^-^)b

実は結構何度もクラッシュしてまして…(￣▽￣;)ﾅﾊﾊ


↑こんなことや

↑こんなことに

もちろんブレーキもガビガビ…まあちょうど色も黒／黒でアシストブレーキと
色が合ってなかったので、銀／黒に色を合わせました。
それと、バーテープは同じじゃつまんないし、かといってブルメタなんてないよな～
って某オクを物色してたら、ありました♪
よくある「〇〇限定セット」ってやつの余りモノ？でおそらくシートとサドルバックとか
とセットだったのか？
ちょっと高かったんですが、どうしても欲しかったので即決ポチっとな。
実際巻いてみるとカッコイイのでお気に入りな野田よ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


ってことで、小一時間で終了。
虫ゴムが寿命だったのであとで１００均で買って交換しました。
チューブもリムテープもまだいけそうだったのでそのまま再利用。エコエコ。
ポタリングに持って行くのにちょうどいい予備チューブができました(*^-^)b

明日もお天気良さそうだし、脂肪を燃焼させに行くかな（笑）