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イイね!
2009年12月23日

寒かった

油量増加&粘度低下&汚れの三重苦の症状にみまわれ
少しホヤ~ンと煙を噴くようになったミラ。
コレはいか~ん
というわけで北の工場にコンタクト。
オイル交換しに行ってもいいっぺか~?
えぇよ~。
って事で仕事終わりに
作業をさせてもらいに一路北へ
早速リフトであげて
ヤマダ君をセットしてドレンを外して…。
う~ん黒いそしてサラサラだ…。
でフラッシングに余りオイルを入る。
その時に未使用のオイルのヌルヌルさを確認。
こんなにも粘度低下していたとは…。
そりゃ~燃焼室に入り込む&油膜維持できなくて吹き込む訳だ。
そして汚れる&ガソリンにより油量増加の悪循環に…。

乗り方がチョイノリがほとんどだからね~
オイルには厳しい訳で…。
距離は3000km未満なんだけどね。
5ヶ月ぶりの交換…。どうなんでしょう?

取り合えず
Egオイルとフィルター、MTオイル交換して作業終了。
寒いからMTオイル交換のポンピングがやや大変でした。

しばらく様子を見ましょう。
とりあえず少し静かになりました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/12/23 11:10:53

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