| メーカー/モデル名 | 日産 / キューブキュービック 不明 (2005年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
◾️オリジナルカラーながらレアなミストグレー。 ◾️いざという時のまさかの7人乗りスペック。 ◾️クラシカルでキュートな丸目のフロント。 ◾️コラムシフト。 ◾️インテリジェントキー。 ◾️何気にオートライトシステム。 ◾️フォグランプ付き。 ◾️オークションでユーズド品を入手し、 納車前に後付けしてもらった NISSAN純正「ネオクラシカルエアロキット」。 ◾️納車前にオークションで入手し、 納車後すぐに交換したマットブラックアウト化された 15インチの純正ワッフルホイール。 2020年製のBRIDGESTONE製の ほぼ新品タイヤ付きで、25,000円はバリュー高し。 |
| 不満な点 |
◾️2006年のモデルなので仕方がないが、 ヘッドライトカバーが劣化気味なので、交換希望。 ◾️エアコンが、マニュアル。 ◾️ホイールのナットがシルバーなので、 ブラックのナットに交換希望。 ◾️前オーナーさんが取り付けていたであろう 〈terzo〉のルーフキャリアは、嫌いではないが、 トンマナ合わせて黒いモノに交換希望。 ◾️フロントバンパーとエンブレム、 リアのエンブレムとcube3のロゴは、 すべてブラックアウト化希望。 メッキパーツは、苦手ゆえ。 |
| 総評 |
大衆車としてまさに名車にして迷車。往年のNISSANパイクカーシリーズを思わせるオリジナリティと、まさかの7人乗り可能というスペックの融合は、個人的には奇跡的なツボ。 再評価されるべき傑作珍車。Z11中期のキュービックは、今後人気再燃すると信じていたり、いなかったり。 Cube.My room. というキャッチコピーは、ニューノーマル到来のいまの時代にこそピッタリかと。 |
| デザイン |
5
文句ナシ。Z11では、この中期型が最も完成されたデザインかと。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
走り出しが、ややパワー不足にも感じるが、概ね良好。
|
| 乗り心地 |
5
「新しいソファで、新しい居心地。Cube.My room. 」。ゆえに良いと思います。
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| 積載性 |
5
サードシートは、基本倒しているので、かなり詰める。セカンドシートも倒せば、相当詰める。
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| 燃費 |
3
街乗りオンリーだと、8km／L強と悪し。せめて10km/Lは欲しいところ。
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| 価格 |
5
56,000km走行の中古だか、外装の状態や装備も良く、割安だったのでは。
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| 故障経験 | まだ乗り始めなので、今のところナシ。 |
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