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イイね!
2010年08月21日

ビート修理完了? 2

ビート修理完了? 2 アイドリングができずで ブレーキを踏むと エンジンストールの症状のビート・・・・・・・・

今日、主治医の西田ファクトリーBにて 怪しいと思う箇所の部品交換

水曜日の夜に 部品、頼んだので 確認の電話を入れてから お昼すぎに家を 出発

今回も信号待ちでは 必ずエンジンストールするのと 通勤割引時間でないので 大回りでも高速道路主体の道を選んだのですが・・・・・・・・・

なんと運の悪い事か 高速で事故渋滞 1キロ

アイドリングが 出来ないので 止まる度に エンジン掛けて 傍目から見たら エンストばかりしてる初心者と 思われたかも?

西田さんが イグニッションコイルをばらしたら 熱すぎるとよく見たら 半田が溶け落ちる寸前の状態
過去に 接点不良で掃除してもらった場所なのですが 接点の摩耗が酷い状態なので 多分、これが原因だったと 考えられます。

ま~ 当分は 様子見なのですが 多分、これで修理完了だと 思います。

平成3年の車なので これから弄るより メンテナンスが重要ですよね~
ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2010/08/21 23:23:41

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この記事へのコメント

2010年8月21日 23:39
やっぱりコレでしたか~

コレで治ると良いデスね!(^^)!
コメントへの返答
2010年8月22日 0:10
交換する前に 熱いな~の一言で

まさか半田の形まで変わってると思いませんでした。

これで直らないと 本当に長期戦です。
2010年8月22日 1:14
半田が溶けかけてたとは・・・

ん~、逝かれる前にそろそろ交換した方がいいの
かもしれませんね~
コメントへの返答
2010年8月22日 2:03
2万でお釣りきますよ。

運転の苦労 考えると 早目の交換をお勧めしますよ。

車体にも 負担・ストレス溜まりますよ。
2010年8月22日 1:16
クルマと長く付き合って行くということは、色々と大変なことも出てきますね。

でも手が掛った分、また愛着も増えて行くことでしょう♪ (´ー`)b

愛車の復調を祈っています! \(^o^)/
コメントへの返答
2010年8月22日 2:01
さすがに 20年目の車ですので いろいろ不都合が 出てきますね~

今回は 愛着より運転苦労が・・・・・・・・

2010年8月22日 11:50
ごん丸さん こんにちは。

とりあえず 直ってよかったです♪

ここがおかしくなるとこうなるのね。。。

私も主治医さん に指摘されて
こうなる前に最近交換した部品でした。
危ない危ない。 (^^;
コメントへの返答
2010年8月23日 21:40
アイドリングが 出来ないと 本当に苦労しました。

接点の摩耗で こんな症状になると思ってませんでしたよ。

これから 増える修理になるかも?
2010年8月22日 22:38
回復してよかったですね!(勉強になりました)。
コメントへの返答
2010年8月23日 21:38
人柱に なってしまいましたね~

主治医の話では これから多くなるかも?との事です。

余裕があれば 弄りよりメンテに 力を注いだ方が 良いかと・・・・・・・・・

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「残念ですが BMA-M12は http://cvw.jp/b/338080/43893078/
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