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イイね!
2013年04月21日

おNEW~

先週の金曜日の朝・・・・・・・・・・・

夜勤明けで 家に帰る為 会社の駐車場に向かってた時 昼勤で出社して来た同僚の人に 車パンクしてるみたいだから 確認を通った方がいいよと言われまして・・・・・・・・・

見事 運転席側のリアが 完璧にエアーがなくなって傾いてました。

一応、工具関係は最低限 積載してるので ボンネットを開けて テンパータイヤと交換

発売してから すでに22年経っているビート 自分は 保険のつもりで7年位前に テンパータイヤをはめ換えてもらってるので 実用に関しては ヒビもなく安心して走行できるですが テンパータイヤで 走行するのは 初体験で 本当に怖いですね。

パンクの原因は 横に大きな傷があったので何かを当てた?当たった?みたい
止めるまで 何にも挑候がなかったんですけど・・・・・・・・・・



じつは 幸運なのか MTB(ミート・ザ・ビート)の遠征の為に 3週間前に タイヤは西田ファクトリーBさんに注文してあったので 今日、はめ換えに行ってきました。

今回も 純正サイズブリヂストンのプレイズシリーズ 

本当は 久々にアルミホイールを替えようかと思ったんですけど 西田さんの所にもう一度、行く元気がなくて 衣替えなしで・・・・・・・・・・

交換も アルミとの相性が良かったのか 3本まで バラストなし 4本目で ほんのわずかにバラストを追加したのみでした。

今回、もう1つ プラグコードも 新調
これも すでに7年以上たってる記憶なので 交換したんですが 同じNGKでも コードが黒から青にチェンジされていて 寂しいエンジンルームも 多少、見栄えもしたかな?


ビート乗りの方 テンパータイヤすでに 寿命がきてますので はめ換えていた方が良いですよ。
いざという時 使えない様では意味がないですので  1万円位の金額ですので 保険と思えば安いと思いますよ。
ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2013/04/21 22:37:22

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この記事へのコメント

2013年4月21日 22:45
ボクもそろそろタイヤ替えないといけないんですけど、新しいプレイズの「エコピアPZ-XC」が、どーにもカッコ悪くて踏み切れずにいます。実際どうですか?
旧プレイズの在庫品探してもらったんですが純正サイズはもうないらしいですし。。。


テンパーは、たぶん22歳だと思われるので、ボクのも交換したほうがよさそうですね。

今回のような傷だと、パンク修理キットも役に立たないですよね。。
コメントへの返答
2013年4月21日 23:11
タイヤの角の部分は だいぶ変った感じで 車高が上がってみえるみたいですね~

でも性能は そんなに変ってないみたいですよ。

西田さんも過去 自分も含めて2人しか実施してないみたいでしたが 使えないタイヤを積んでいても 意味ないでしし 安心感が違いますよ。

でも 今日、2人の方が テンパーを注文して4人になる予定(笑)
2013年4月21日 23:45
はい!
テンパー注文の2人めです(笑

お久しぶりでした。
お互いメタボ対策に励みましょうね。
コメントへの返答
2013年4月22日 23:21
銀さんの変身ぶりには びっくりですよ。

使えないバラストより 使えるバラストは 安心ですよね~

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「残念ですが BMA-M12は http://cvw.jp/b/338080/43893078/
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