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イイね!
2010年10月24日

車検見積もり

車検見積もり 感謝してやるから、ちっと来い

とディーラー営業マンから呼出がありました。

もう車検なんです。早いなぁ~3年なんて。





とりあえず見積り頂戴いたしました。


待っているあいだに、初めてセダンSTIをマジマジとみました。

その結果、残念な事を発見してしまいました。


密かに温めていたネタ・・・

リアガーニッシュをシルバーorガンメタで塗る


知らなかった・・・・
セダンSTIって純正でシルバーなのね!!!


まぁ、WRブルーにもシルバーガーニッシュが似合う事は判ったので収穫としておこう。





で、車検見積もりは写真のとおり


春先に交換したのでブレーキフルードはパスするとして-¥3,885

ブレーキ清掃(この値段だとO.Hでは無いよね?)しか入っていないのに

114,680円

ん~、

車検って昔に比べると安くなったと思っていたけど、想像以上のお値段。

そしてちょっと驚いたのが車検点検なのに

スパークプラグ点検省略

車検の時に点検しないでいつ点検するんだろ???

取り敢えず、他のお店でも訊いてみようと、近場で知っているスバル専門店
UPガレージスバル館でもお見積り頂きました。

こちらでは「ハブ回りにサビが出てるからアンダーコートした方がいいですよ」とアドバイスを受けました。

アンダーコートとLLC交換とパワーエアコンR付きでDラーさん-1万円

当然安い。


保証延長も入れておきたいところだし、どっちにしたものか悩むなぁ~。

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Posted at 2010/10/24 17:54:25

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この記事へのコメント

2010年10月24日 18:11
なんにもしなくていい、というと安くなりますよ。
ブレ-キ分解清掃、スチームクリーニングとか

アライメントと光軸は、調整したら請求するんだろうし。

プラグは10万kmなので点検しないですよ。
外して、変に戻されても不具合出ますし。。。
コメントへの返答
2010年10月24日 18:55
確かに、アライメントや光軸調整は狂っていた時の費用と伺いました。
リアブレーキはバラした事がないので5千円くらいで清掃してもらうのも良いかなぁ~と。

スチームは確かにそのままならいらないでしょうけど、スリーラスターお願いしたらセットですよね?

プラグ外さないのがデフォなんですか。
以前乗っていた前傾V6がやはりプラグ交換が大変で、「1気筒しか点検しません」って言われてそんなものかと思いましたが、これだけ高出力エンジンでも10万kmメンテフリーとはさすが国産ですね。
2010年10月24日 18:35
コンバンワ。(*´Д`)ノシ

あ!コヒデさんも車検が迫っているのですね!?

・・・ナスもまだわかりませんが、
現状で、、、

ガソリンスタンドや、車検館などもいろいろ物色してます。

ガソリンスタンドだと一番安いところで、
全部込みで72000円っていうのがありました。

整備内容はまったく定かではありませんが、
いろいろ見ると、、、

車検代行費用っていうのが
最近はとってなかったり、、、とってても2000円未満のところが多いとか
いろいろわかりました。

初回だし走ってないから不具合なしとみて、
値段をとるか、、、

長い目で見ての安心+保証をとるか、、、、自分も葛藤するところですヾ(;´▽`A``アセアセ
コメントへの返答
2010年10月24日 19:08
コヌバンハ!

今、僕の回りではセルフ車検が流行っておりまして、脳内車検相場が超デフレ起こしてます。

車検整備と云いましても、初回車検だと実質点検だけなんですよねぇ。走行距離2万2千kmだし・・・
代行やスタンドに出すなら自分で通してしまおうかとも。

Dラーさんとは付き合いのつもりで出すかなぁ~と思っていましたが、何にも換えなくても予想外にイイお値段だったので迷いが生じております。

Dラーさんに出すとして、延長保証で1万4千円+スリーラスターとLLCで2万チョットかかりそうな伊予柑(汗
2010年10月24日 19:14
自分はDに結構世話になっている&ゴネゴネとすることも考えて、毎回D車検です。
後々の保障を考えたらDもいいんじゃないでしょうか。

最近の車検でスリーラスターは標準になったんですかね?
前のインプもDで車検を受けてましたが、スチームのみで、スリーラスターはOP扱いだったのに。

UPガレでも車検をしてくれるんですね~。
コメントへの返答
2010年10月24日 19:29
そうなんですよね!
高くても、壊れたときに一番頼りになりそうなDラーさんとの顔つなぎって意味で、外すの躊躇してしまうのです。

スリーラスターは完全OPです。今回の見積りにも入っておりません。なんで推奨もしてくれないのか謎ですね。JUNTAさんのアドバイス頂きまして、スリーラスタースを施工しないならチィーム洗浄も外してしまおうかと考えていますけどね。

スバル館にとって、アップガレージはフランチャイズの副業(?)なのかもしれません。
あそこの店はスバル専売の新車・中古車販売店と整備工場が併設されてます。


2010年10月24日 21:00
こんばんは

自分はこっそり改修や日頃のお世話のお布施代としていつもディラー車検ですね。

先日なんて、クリップを購入したらいつものようにコーヒーを出してくれたんですけど、クリップ代53円でなんだか申し訳なく、苦笑いでした。

そんなこんなで、少しはサービスの方でも儲けてもらわないとね。
コメントへの返答
2010年10月24日 21:29
こんばんは!

そういう僕も今までほぼDラー車検です。
が、かつての車では担当営業さんが辞めて懇意にしていた店長さんまで辞めてしまったときには、身内の務めていた他メーカーDラーに持ち込んでた事があります。

現在のDラーさんでは担当営業氏が辞めてしまって少し心が離れそうになったり・・・。

フフフ、コーシーサービス嬉しいですよね。
僕も数百円客でご馳走になった事があります。
今日も21円だとかのお客さんが着ていましたよ!スバルって特に多そうですよね。

まぁ、普段の整備も比較的イイお値段なのでそれくらいサービスしてもらっても良いかな?と思ったりして。

でも、Dラーさんとは仲良くやるのがBestでしょうね。
2010年10月24日 21:14
こんばんは^^

延長保証の為にDで車検でした。
ショップの社長にも初回はDがいいと( ̄ー ̄)

ガーニッシュの件は知らなかったかも^^;
カタログ見直したら確かに!!
自分も塗り替え考えてたのですが、
なんか必要ないかな?と思いました。

きっとすぐ二年も経ってしまうんだろうなぁ…汗
コメントへの返答
2010年10月24日 21:38
こんばんは!

延長保証は大きいですよね。
マツダ車でHIDランプの曇りが出て交換になった事がありましたけど、その時も延長保証でセーフ!ちょっとした不具合で簡単に元取れるんですよね。

交換部品も無しで高いね~って意見も上がるかと思ったら、みなさんこの見積りが納得価格なのがちょっと僕には意外でした。

塗り替えは、密かにこんなカラーも似合うんじゃナィかぃ~!ってみんなに見せたろと思ってたのに、既にメーカーさんが・・・。
色合い的な失敗は無さそうだから、僕はそのうちやってみます。

2年なんて早いね~、おっさんになる訳だ
2010年10月25日 12:12
 お久しぶりです!
 自分はDラーで10マソちょいでした。だいたい予算どおりだったので,特にこれはいらないとも言わず,見積もり通りの点検をしてもらいました。
 延長保証はどうしようか迷った末にやめましたが,点検パックは入っときました。
コメントへの返答
2010年10月26日 17:38
おげんこですかぁ~!?

10万ちょいですかぁ。
油脂類込ならそんなものかなぁ~って気がします。
僕は逆に点検パック止めておいて保証延長しようかなぁ~
2010年10月27日 20:13
値段を考えると高いですが、普段からディーラー行ってるのなら難しいですよね(^^;
私は過去のクレーム対応の悪さから、ディーラには部品注文意外行かないのですぐに見切りをつけましたが・・・

ちなみにウチのディーラーではブレーキフルード交換&清掃込みで106,238円でした。
コメントへの返答
2010年10月28日 0:25
正にそういった情報を期待しておりました。

今までの経験から東京スバルが高いのは覚悟していましたけと、一万円かぁ〜

プロフィール

「これはsオニーの方のやつですか?ちょうど買おうと思っていたところです。ありがとうございます@東京ジョー。 」
何シテル?   12/13 09:31
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