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コリの愛車 [ホンダ ヴェゼル]

整備手帳

作業日:2016年5月5日

ツィーター取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
ツィーターがなかったので取り付けます。

流行りのコンデンサ交換も併せて行いました。

ツィーター
・ケンウッド KFC ST-01

交換するフィルムコンデンサ
・指月電機製作所 3.3μF 250V
※若松商会で入手。今回は会津店には行かずネットで買いました(^^;
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4/22

コンデンサ交換のためスピーカーを分解します。
3
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コンデンサ比較
4
4/28
コンデンサ交換

写真のものは簡単に半田付けできましたが、もう片方は半田が付かず苦労しました(^^;

この後試しに音が鳴るか確認したら案の定、手こずった方は音が鳴らず失敗w

ということでやり直し。

半田の仕方を変えたので取り付け方法が左右で異なってます。

最後に絶縁対策でコンデンサの足等露出している部分に接着剤のスーパーXを塗布しています。
これで絶縁できるらしいです。
ググるまで知りませんでした(^^;
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5/2
ツィーターは純正位置に付けるので加工しました。

1.純正ツィーターの取り付け部分をカットします。
2.取り付けるツィーターのカバーを当て位置決めをします。
※このときツィーターカバーのメッシュは取り外してます(下の写真に外したメッシュが写ってます。)
※最終的な位置決め位置は写真とは異なっています。
3.カバーが収まり固定できるようにステーを曲げて位置決めします。
4.試しに問題ないかダッシュボードに仮当てします。
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5/4
仮当し調整後、カバーとツィーターを合体。

1.ステーにツィーターを固定します。
※ステーの穴の関係上、台座はボルト一本で固定しています。
後は結束テープでツィーターの台座を固定しています。
※ステーから飛び出したボルトはある程度カットし残りはスポンジで保護します。保護しないと取り付け時、ダッシュボードを傷つける可能性があります。

2.カバーに接する部分に両面テープを貼り付け接着します。
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出来上がったツィーターを車体に取り付け完成!

で、ちびちび時間をかけてやった割りには効果は微妙でした(^^;

純正位置ではダメだったかな・・・

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