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2009年05月13日

やっぱり、早かった(^^;

我慢の限界でした…

これで愛車のコンディションを把握出来ますね。
本音はアナログメーターが欲しいのですが…(笑)
時代は変わりましたね。

後は何付けようかな!?(爆)

ブログ一覧 | R32 | 日記

Posted at 2009/05/13 01:05:44

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Ag+Cろろ 2009年5月13日 6:11 本来、最初に付けるべきパーツですね。これ付けるとどんな走りがエンジンに負荷がかかってるかが良くわかります。付けたのは正解だと思います。 ※ショボいけどアナログ表記も出来ますよ(笑)	コメントへの返答 2009年5月13日 9:01 遅ればせながら装着です(^^; 弄りの度合いで必要に感じました。やはり、アバウトな純正メーターには… アナログはギミック的ですかね？まぁ、最先端のメーターってことで妥協します(笑)
Jin-Golf 2009年5月13日 8:32 これは何のために必要なものですか？（素ちょっと興味ありなもので。。。	コメントへの返答 2009年5月13日 9:09 愛車のコンディション(水温、油温、速度、回転計、etc...)を知る為の物です。 ECUから情報を引っ張るので正確性が売りですかね。
ハイレーン 2009年5月13日 11:30 R32だと油温、水温も見れるんですか～　最初考えたんですがGTだとその辺がそれだと見れないんですよね(^^;　付けると走るのがきっと楽しくなりますよ！	コメントへの返答 2009年5月13日 17:53 私も逆の立場でPivotが32に対応していないのでこちらになりました(笑) リアルタイムで正確な数値を監視出来るので走りに拍車が掛かりますね。

何シテル？ 05/26 14:47

自己流に楽しんで自己満足を満喫しています(笑) 乗車不精気味ですが、宜しくお願いします。

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